Sezonul de Formula 1 din 2000

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2000
Durată
12 martie - 22 octombrie
Nr. curse
17
Nr. piloți
23
Nr. echipe
11
Campionul la Piloți
Michael Schumacher (Al 3-lea titlu)
Campionul la Constructori
Ferrari (Al 10-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2000 a fost cel de-al 54-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 51-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 43-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Australia pe 12 martie și terminându-se în Malaysia pe 22 octombrie. Michael Schumacher a devenit primul campion mondial la piloți pentru Ferrari în 21 de ani, după ce a obținut titlul la penultima cursă a sezonului. Ferrari și-a apărat cu succes titlul la constructori.

Sezonul a fost, pentru al treilea an consecutiv, o luptă strânsă între Ferrari și McLaren. Schumacher a câștigat primele trei curse și a dominat prima parte a sezonului, deoarece McLaren a avut probleme de fiabilitate. Apoi ghinionul l-a lovit pe Schumacher, care s-a retras din trei curse consecutive, atât Mika Häkkinen, cât și David Coulthard obținând puncte multe. Häkkinen a câștigat apoi două curse la rând, lăsându-l cu șase puncte în fața lui Schumacher, care s-a confruntat cu un al cincilea sezon consecutiv la Ferrari fără titlu din 1996. Schumacher a ripostat câștigând ultimele patru curse ale sezonului într-un mod convingător, înregistrând pole position în toate acele ocazii. Titlul a fost adjudecat în Japonia pe 8 octombrie, după o luptă clasică directă între Schumacher și Häkkinen, cu Schumacher depășindu-l pe Häkkinen la oprirea finală la boxe și apoi rezistând în față.

Piloții și echipele înscrise în campionat

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2000 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Bridgestone.[1]

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO110J MP4/15 1 Mika Häkkinen Toate
2 David Coulthard Toate
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari Ferrari 049 F1-2000 3 Michael Schumacher Toate
4 Rubens Barrichello Toate
Benson & Hedges Jordan Honda Jordan Mugen-Honda MF-301 HE EJ10
EJ10B
5 Heinz-Harald Frentzen Toate
6 Jarno Trulli Toate
Jaguar Racing F1 Team Jaguar Cosworth CR-2 R1 7 Eddie Irvine[a] Toate
Luciano Burti 10
8 Johnny Herbert Toate
BMW WilliamsF1 Team Williams BMW E41 FW22 9 Ralf Schumacher Toate
10 Jenson Button Toate
Mild Seven Benetton Playlife Benetton Playlife FB02[b] B200 11 Giancarlo Fisichella Toate
12 Alexander Wurz Toate
Gauloises Prost Peugeot Prost Peugeot A20 AP03 14 Jean Alesi Toate
15 Nick Heidfeld Toate
Red Bull Sauber Petronas Sauber Petronas SPE 04A[c] C19 16 Pedro Diniz Toate
17 Mika Salo Toate
Arrows F1 Team Arrows Supertec FB02 A21 18 Pedro de la Rosa Toate
19 Jos Verstappen Toate
Telefónica Minardi Fondmetal Minardi Fondmetal RV10[d] M02 20 Marc Gené Toate
21 Gastón Mazzacane Toate
Lucky Strike BAR Honda BAR Honda RA000E 002 22 Jacques Villeneuve Toate
23 Ricardo Zonta Toate

Toate motoarele erau de 3,0 litri, configurație V10.

Calendar

1. 2. 3. 4.
Marele Premiu al Australiei
10-12 martie
Marele Premiu al Braziliei
24-26 martie
Marele Premiu al statului San Marino
7-9 aprilie
Marele Premiu al Marii Britanii
21-23 aprilie

Albert Park (S)

Interlagos (P)

Imola (P)

Silverstone (P)
5. 6. 7. 8.
Marele Premiu al Spaniei
5-7 mai
Marele Premiu al Europei
19-21 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
1, 3-4 iunie
Marele Premiu al Canadei
16-18 iunie

Catalunya (P)

Nürburgring (P)

Monaco (S)

Gilles Villeneuve (S)
9. 10. 11. 12.
Marele Premiu al Franței
30 iun-2 iul
Marele Premiu al Austriei
14-16 iulie
Marele Premiu al Germaniei
28-30 iulie
Marele Premiu al Ungariei
11-13 august

Magny-Cours (P)

A1-Ring (P)

Hockenheimring (P)

Hungaroring (P)
13. 14. 15. 16.
Marele Premiu al Belgiei
25-27 august
Marele Premiu al Italiei
8-10 septembrie
Marele Premiu al Statelor Unite
22-24 septembrie
Marele Premiu al Japoniei
6-8 octombrie

Spa-Francorchamps (P)

Monza (P)

Indianapolis (P)

Suzuka (P)
17.
Marele Premiu al Malaysiei
20-22 octombrie

Sepang (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente

Marile Premii

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.
1 MP al Australiei Mika Häkkinen Rubens Barrichello Michael Schumacher Ferrari Raport MSC 4
2 MP al Braziliei Mika Häkkinen Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Raport 12
3 MP al statului San Marino Mika Häkkinen Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Raport 21
4 MP al Marii Britanii Rubens Barrichello Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Raport 20
5 MP al Spaniei Michael Schumacher Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raport 14
6 MP al Europei David Coulthard Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Raport 18
7 MP al Principatului Monaco Michael Schumacher Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Raport 12
8 MP al Canadei Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Raport 22
9 MP al Franței Michael Schumacher David Coulthard David Coulthard McLaren-Mercedes Raport 12
10 MP al Austriei Mika Häkkinen David Coulthard Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raport 6
11 MP al Germaniei David Coulthard Rubens Barrichello Rubens Barrichello Ferrari Raport 2
12 MP al Ungariei Michael Schumacher Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raport HAK 2
13 MP al Belgiei Mika Häkkinen Rubens Barrichello Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raport 6
14 MP al Italiei Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Raport 2
15 MP al Statelor Unite Michael Schumacher David Coulthard Michael Schumacher Ferrari Raport MSC 8
16 MP al Japoniei Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Raport 12
17 MP al Malaysiei Michael Schumacher Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Raport 19

Sistemul de punctaj

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 10 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Poz. Pilot AUS
BRA
SMR
GBR
ESP
EUR
MON
CAN
FRA
AUT
GER
HUN
BEL
ITA
USA
JPN
MAL
Puncte
1 Michael Schumacher 1 1R 1 3 5P 1R AbP 1P AbP Ab Ab 2P 2 1P 1P 1P[e] 1P 108
2 Mika Häkkinen AbP AbP 2P
R
2R 1R 2 6R 4R 2 1P 2 1R 1P 2R Ab 2R 4R 89
3 David Coulthard Ab DSC 3 1 2 3P 1 7 1R 2R 3P 3 4 Ab 5R 3 2 73
4 Rubens Barrichello 2R Ab 4 AbP 3 4 2 2 3 3 1R 4 AbR Ab 2 4 3 62
5 Ralf Schumacher 3 5 Ab 4 4 Ab Ab 14* 5 Ab 7 5 3 3 Ab Ab Ab 24
6 Giancarlo Fisichella 5 2 11 7 9 5 3 3 9 Ab Ab Ab Ab 11 Ab 14 9 18
7 Jacques Villeneuve 4 Ab 5 16* Ab Ab 7 15* 4 4 8 12 7 Ab 4 6 5 17
8 Jenson Button Ab 6 Ab 5 17* 10* Ab 11 8 5 4 9 5 Ab Ab 5 Ab 12
9 Heinz-Harald Frentzen Ab 3 Ab 17* 6 Ab 10* Ab 7 Ab Ab 6 6 Ab 3 Ab Ab 11
10 Jarno Trulli Ab 4 15* 6 12 Ab Ab 6 6 Ab 9 7 Ab Ab Ab 13 12 6
11 Mika Salo DSC NS 6 8 7 Ab 5 Ab 10 6 5 10 9 7 Ab 10 8 6
12 Jos Verstappen Ab 7 14 Ab Ab Ab Ab 5 Ab Ab Ab 13 15 4 Ab Ab 10 5
13 Eddie Irvine Ab Ab 7 13 11 Ab 4 13 13 Ret 10 8 10 Ab 7 8 6 4
14 Ricardo Zonta 6 9 12 Ab 8 Ab Ab 8 Ab Ab Ab 14 12 6 6 9 Ab 3
15 Alexander Wurz 7 Ab 9 9 10 12* Ab 9 Ab 10 Ab 11 13 5 10 Ab 7 2
16 Pedro de la Rosa Ab 8 Ab Ab Ab 6 NS Ab Ab Ab 6 16 16 Ab Ab 12 Ab 2
17 Pedro Diniz Ab NS 8 11 Ab 7 Ab 10 11 9 Ab Ab 11 8 8 11 Ab 0
18 Johnny Herbert Ab Ab 10 12 13 11* 9 Ab Ab 7 Ab Ab 8 Ab 11 7 Ab 0
19 Marc Gené 8 Ab Ab 14 14 Ab Ab 16* 15 8 Ab 15 14 9 12 Ab Ab 0
20 Gastón Mazzacane Ab 10 13 15 15 8 Ab 12 Ab 12 11 Ab 17 10 Ab 15 13* 0
21 Nick Heidfeld 9 Ab Ab Ab 16 EX 8 Ab 12 Ab 12* Ab Ab Ab 9 Ab Ab 0
22 Jean Alesi Ab Ab Ab 10 Ab 9 Ab Ab 14 Ab Ab Ab Ab 12 Ab Ab 11 0
23 Luciano Burti 11 0
Poz. Pilot AUS
BRA
SMR
GBR
ESP
EUR
MON
CAN
FRA
AUT
GER
HUN
BEL
ITA
USA
JPN
MAL
Puncte
Sursa:[2]
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor

Poz. Constructor AUS
BRA
SMR
GBR
ESP
EUR
MON
CAN
FRA
AUT
GER
HUN
BEL
ITA
USA
JPN
MAL
Puncte
1 Ferrari 1 1R 1 3 3 1R 2 1P 3 3 1R 2P 2 1P 1P 1P 1P[f] 170
2R Ab 4 AbP 5P 4 AbP 2 AbP Ab Ab 4 AbR Ab 2 4 3
2 McLaren-Mercedes AbP AbP 2P
R
1 1R 2 1 4R 1R 2R 2 1R 1P 2R 5R 2R 2 152
(162)[g]
Ab DSC 3 2R 2 3P 6R 7 2 1P[g] 3P 3 4 Ab Ab 3 4R
3 Williams-BMW 3 5 Ab 4 4 10* Ab 11 5 5 4 5 3 3 Ab 5 Ab 36
Ab 6 Ab 5 17* Ab Ab 14* 8 Ab 7 9 5 Ab Ab Ab Ab
4 Benetton-Playlife 5 2 9 7 9 5 3 3 9 10 Ab 11 13 5 10 14 7 20
7 Ab 11 9 10 12* Ab 9 Ab Ab Ab Ab Ab 11 Ab Ab 9
5 BAR-Honda 4 9 5 16* 8 Ab 7 8 4 4 8 12 7 6 4 6 5 20
6 Ab 12 Ab Ab Ab Ab 15* Ab Ab Ab 14 12 Ab 6 9 Ab
6 Jordan-Mugen-Honda Ab 3 15* 6 6 Ab 10* 6 6 Ab 9 6 6 Ab 3 13 12 17
Ab 4 Ab 17* 12 Ab Ab Ab 7 Ab Ab 7 Ab Ab Ab Ab Ab
7 Arrows-Supertec Ab 7 14 Ab Ab 6 Ab 5 Ab Ab 6 13 15 4 Ab 12 10 7
Ab 8 Ab Ab Ab Ab NS Ab Ab Ab Ab 16 16 Ab Ab Ab Ab
8 Sauber-Petronas Ab NS 6 8 7 7 5 10 10 6 5 10 9 7 8 10 8 6
DSC 8 11 Ab Ab Ab Ab 11 9 Ab Ab 11 8 Ab 11 Ab
9 Jaguar-Cosworth Ab Ab 7 12 11 11* 4 13 13 7 10 8 8 Ab 7 7 6 4
Ab Ab 10 13 13 Ab 9 Ab Ab 11 Ab Ab 10 Ab 11 8 Ab
Minardi-Fondmetal 8 10 13 14 14 8 Ab 12 15 8 11 15 14 9 12 15 13* 0
Ab Ab Ab 15 15 Ab Ab 16* Ab 12 Ab Ab 17 10 Ab Ab Ab
Prost-Peugeot 9 Ab Ab 10 16 9 8 Ab 12 Ab 12* Ab Ab 12 9 Ab 11 0
Ab Ab Ab Ab Ab EX Ab Ab 14 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab
Poz. Constructor AUS
BRA
SMR
GBR
ESP
EUR
MON
CAN
FRA
AUT
GER
HUN
BEL
ITA
USA
JPN
MAL
Puncte
Sursa:[3]
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Note

  1. Eddie Irvine a fost înscris în Marele Premiu al Austriei din 2000, dar ulterior s-a retras din cauza unei boli.
  2. Benetton a folosit motoare Supertec. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Playlife”.
  3. Sauber a folosit motoare Ferrari. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Petronas”.
  4. Minardi a folosit motoare Ford. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Fondmetal”.
  5. Michael Schumacher și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.
  6. Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Malaysiei.
  7. 1 2 Piloții McLaren au acumulat 162 de puncte, dar constructorul nu a primit cele 10 puncte pentru victoria lui Häkkinen din Austria din cauza unui sigiliu lipsă.

Referințe

  1. „2000 FIA Formula One World Championship – Provisional Entry List” (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
  2. 2000 FIA Formula One World Championship – Drivers Retrieved on 22 October 2011
  3. 2000 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved on 22 October 2011
Acest articol este emis de la Wikipedia. Textul este licențiat sub Creative Commons - Attribution - Sharealike. Se pot aplica termeni suplimentari pentru fișierele media.