Sezonul de Formula 1 din 1992

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 1992
Durată
1 martie - 8 noiembrie
Nr. curse
16
Nr. piloți
39
Nr. echipe
16
Campionul la Piloți
Nigel Mansell (Primul titlu)
Campionul la Constructori
Williams-Renault (Al 5-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 1992 a fost cel de-al 46-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 43-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 35-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaisprezece curse, începând în Africa de Sud pe 1 martie și terminându-se în Australia pe 8 noiembrie. Nigel Mansell a câștigat primul și singurul său titlu la piloți, în timp ce Williams-Renault a câștigat campionatul la constructori, al cincilea din palmares pentru Williams.[1]

Piloții și echipele înscrise în campionat

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 1992 al campionatului.[2] Toate echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Goodyear.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
Marlboro McLaren McLaren Honda RA122E 3.5 V12
Honda RA122E/B 3.5 V12		 MP4/6B
MP4/7A		 1 Ayrton Senna Toate
2 Gerhard Berger Toate
Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ilmor 2175A 3.5 V10 020B 3 Olivier Grouillard Toate
4 Andrea de Cesaris Toate
Canon Williams Team Williams Renault RS3C 3.5 V10
RenaultRS4 3.5 V10		 FW14B 5 Nigel Mansell Toate
6 Riccardo Patrese Toate
Motor Racing Developments Brabham Judd GV 3.5 V10 BT60B 7 Eric van de Poele 1–10
8 Giovanna Amati 1–3
Damon Hill 4–11
Footwork Mugen Honda Footwork Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 FA13 9 Michele Alboreto Toate
10 Aguri Suzuki Toate
Team Lotus Lotus Ford HBA5 3.5 V8 102D
107		 11 Mika Häkkinen Toate
12 Johnny Herbert Toate
Fondmetal Fondmetal Ford HBA5 3.5 V8 GR01
GR02		 14 Andrea Chiesa 1–10
Eric van de Poele 11–13
15 Gabriele Tarquini 1–13
March F1 March Ilmor 2175A 3.5 V10 CG911B 16 Karl Wendlinger 1–14
Jan Lammers 15–16
17 Paul Belmondo 1–11
Emanuele Naspetti 12–16
Camel Benetton Ford Benetton Ford HBA5 3.5 V8
Ford HBA7 3.5 V8		 B191B
B192		 19 Michael Schumacher Toate
20 Martin Brundle Toate
Scuderia Italia Dallara[a] Ferrari 037 3.5 V12 F192 21 JJ Lehto Toate
22 Pierluigi Martini Toate
Minardi Team Minardi Lamborghini 3512 3.5 V12 M191B
M192		 23 Christian Fittipaldi 1–8, 12–16
Alessandro Zanardi 9–11
24 Gianni Morbidelli Toate
Ligier Gitanes Blondes Ligier Renault RS3C 3.5 V10 JS37 25 Thierry Boutsen Toate
26 Érik Comas Toate
Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 038 3.5 V12 F92A
F92AT		 27 Jean Alesi Toate
28 Ivan Capelli 1–14
Nicola Larini 15–16
Central Park Venturi Larrousse Venturi[3] Lamborghini 3512 3.5 V12 LC92 29 Bertrand Gachot Toate
30 Ukyo Katayama Toate
Sasol Jordan Yamaha Jordan Yamaha OX99 3.5 V12 192 32 Stefano Modena Toate
33 Maurício Gugelmin Toate
Andrea Moda Formula Andrea Moda Judd GV 3.5 V10 C4B
S921		 34 Alex Caffi 1–2
Roberto Moreno 3–7, 9–12
35 Enrico Bertaggia 1–2
Perry McCarthy 4–6, 9–12

Calendar

Următoarele șaisprezece Mari Premii au avut loc în 1993.

1. 2. 3. 4.
Marele Premiu al Africii de Sud
28 feb-1 mar		 Marele Premiu al Mexicului
20-22 martie		 Marele Premiu al Braziliei
3-5 aprilie		 Marele Premiu al Spaniei
1-3 mai

Kyalami (P)
Hermanos Rodríguez (P)
Interlagos (P)
Catalunya (P)
5. 6. 7. 8.
Marele Premiu al statului San Marino
15-17 mai		 Marele Premiu al Principatului Monaco
28, 30-31 mai		 Marele Premiu al Canadei
12-14 iunie		 Marele Premiu al Franței
3-5 iulie

Imola (P)
Monaco (S)
Gilles Villeneuve (S)
Magny-Cours (P)
9. 10. 11. 12.
Marele Premiu al Marii Britanii
10-12 iulie		 Marele Premiu al Germaniei
24-26 iulie		 Marele Premiu al Ungariei
14-16 august		 Marele Premiu al Belgiei
28-30 august

Silverstone (P)
Hockenheimring (P)
Hungaroring (P)
Spa-Francorchamps (P)
13. 14. 15. 16.
Marele Premiu al Italiei
11-13 septembrie		 Marele Premiu al Portugaliei
25-27 septembrie		 Marele Premiu al Japoniei
23-25 octombrie		 Marele Premiu al Australiei
7-8 noiembrie

Monza (P)
Estoril (P)
Suzuka (P)
Adelaide (S)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Următoarele runde au fost incluse în calendarul provizoriu publicat de FIA, dar au fost anulate:

Mare Premiu Circuit Data programată
Marele Premiu al Austriei
Österreichring (P)		 16 august[b]
Marele Premiu al Europei
Jerez (P)		 4 octombrie[c]

Rezultate și clasamente

Marile Premii

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.
1 MP al Africii de Sud Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Renault Raport MAN 4
2 MP al Mexicului Nigel Mansell Gerhard Berger Nigel Mansell Williams-Renault Raport 8
3 MP al Braziliei Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell Williams-Renault Raport 12
4 MP al Spaniei Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Renault Raport 22
5 MP al statului San Marino Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell Williams-Renault Raport 26
6 MP al Principatului Monaco Nigel Mansell Nigel Mansell Ayrton Senna McLaren-Honda Raport 28
7 MP al Canadei Ayrton Senna Gerhard Berger Gerhard Berger McLaren-Honda Raport 28
8 MP al Franței Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Renault Raport 32
9 MP al Marii Britanii Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Renault Raport 36
10 MP al Germaniei Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell Williams-Renault Raport 46
11 MP al Ungariei Riccardo Patrese Nigel Mansell Ayrton Senna McLaren-Honda Raport 52
12 MP al Belgiei Nigel Mansell Michael Schumacher Michael Schumacher Benetton-Ford Raport 54
13 MP al Italiei Nigel Mansell Nigel Mansell Ayrton Senna McLaren-Honda Raport 51
14 MP al Portugaliei Nigel Mansell Ayrton Senna Nigel Mansell Williams-Renault Raport 58
15 MP al Japoniei Nigel Mansell Nigel Mansell Riccardo Patrese Williams-Renault Raport 52
16 MP al Australiei Nigel Mansell Michael Schumacher Gerhard Berger McLaren-Honda Raport 52

Sistemul de punctaj

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 10 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Poz. Pilot RSA
 MEX
 BRA
 ESP
 SMR
 MON
 CAN
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 BEL
 ITA
 POR
 JPN
 AUS
 Puncte
1 Nigel Mansell 1P
R		 1P 1P 1P
R		 1P 2P
R		 Ab 1P
R		 1P
R		 1P 2R[d] 2P AbP
R		 1P AbP
R		 AbP 108
2 Riccardo Patrese 2 2 2R Ab 2R 3 Ab 2 2 8*R AbP 3 5 Ab 1 Ab 56
3 Michael Schumacher 4 3 3 2 Ab 4 2 Ab 4 3 Ab 1R 3 7 Ab 2R 53
4 Ayrton Senna 3 Ab Ab 9* 3 1 AbP Ab Ab 2 1 5 1 3R Ab Ab 50
5 Gerhard Berger 5 4R Ab 4 Ab Ab 1R Ab 5 Ab 3 Ab 4 2 2 1 49
6 Martin Brundle Ab Ab Ab Ab 4 5 Ab 3 3 4 5 4 2 4 3 3 38
7 Jean Alesi Ab Ab 4 3 Ab Ab 3 Ab Ab 5 Ab Ab Ab Ab 5 4 18
8 Mika Häkkinen 9 6 10 Ab NSC Ab Ab 4 6 Ab 4 6 Ab 5 Ab 7 11
9 Andrea de Cesaris Ab 5 Ab Ab 14* Ab 5 Ab Ab Ab 8 8 6 9 4 Ab 8
10 Michele Alboreto 10 13 6 5 5 7 7 7 7 9 7 Ab 7 6 15 Ab 6
11 Érik Comas 7 9 Ab Ab 9 10 6 5 8 6 Ab NSC Ab Ab Ab Ab 4
12 Karl Wendlinger Ab Ab Ab 8 12 Ab 4 Ab Ab 16 Ab 11 10 Ab 3
13 Ivan Capelli Ab Ab 5 10* Ab Ab Ab Ab 9 Ab 6 Ab Ab Ab 3
14 Thierry Boutsen Ab 10 Ab Ab Ab 12 10 Ab 10 7 Ab Ab Ab 8 Ab 5 2
15 Johnny Herbert 6 7 Ab Ab Ab Ab Ab 6 Ab Ab Ab 13* Ab Ab Ab 13 2
16 Pierluigi Martini Ab Ab Ab 6 6 Ab 8 10 15 11 Ab Ab 8 Ab 10 Ab 2
17 Stefano Modena NSC Ab Ab NSC Ab Ab Ab Ab Ab NSC Ab 15 NSC 13 7 6 1
18 Christian Fittipaldi Ab Ab Ab 11 Ab 8 13 NSC NSC NSC 12 6 9 1
19 Bertrand Gachot Ab 11 Ab Ab Ab 6 DSC Ab Ab 14 Ab 18* Ab Ab Ab Ab 1
— Aguri Suzuki 8 NSC Ab 7 10 11 NSC Ab 12 Ab Ab 9 Ab 10 8 8 0
— JJ Lehto Ab 8 8 Ab 11* 9 9 9 13 10 NSC 7 11* Ab 9 Ab 0
— Gianni Morbidelli Ab Ab 7 Ab Ab Ab 11 8 17* 12 NSC 16 Ab 14 14 10 0
— Maurício Gugelmin 11 Ab Ab Ab 7 Ab Ab Ab Ab 15 10 14 Ab Ab Ab Ab 0
— Olivier Grouillard Ab Ab Ab Ab 8 Ab 12 11 11 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 0
— Ukyo Katayama 12 12 9 NSC Ab NSPC Ab Ab Ab Ab Ab 17 9* Ab 11 Ab 0
— Paul Belmondo NSC NSC NSC 12 13 NSC 14 NSC NSC 13 9 0
— Eric van de Poele 13 NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC Ab 10 Ab 0
— Emanuele Naspetti 12 Ab 11 13 Ab 0
— Nicola Larini 12 11 0
— Damon Hill NSC NSC NSC NSC NSC 16 NSC 11 0
— Jan Lammers Ab 12 0
— Gabriele Tarquini Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 14 Ab Ab Ab Ab 0
— Andrea Chiesa NSC Ab NSC Ab NSC NSC NSC Ab NSC NSC 0
— Roberto Moreno NSPC NSPC NSPC Ab NSPC NSPC NSPC NSC NSC 0
— Alessandro Zanardi NSC Ab NSC 0
— Giovanna Amati NSC NSC NSC 0
— Perry McCarthy EX NSPC NSPC NSPC NSPC EX NSPC NSC 0
— Alex Caffi EX 0
— Enrico Bertaggia EX 0
Poz. Pilot RSA
 MEX
 BRA
 ESP
 SMR
 MON
 CAN
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 BEL
 ITA
 POR
 JPN
 AUS
 Puncte
Sursa:[4]
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor

Poz. Constructor RSA
 MEX
 BRA
 ESP
 SMR
 MON
 CAN
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 BEL
 ITA
 POR
 JPN
 AUS
 Puncte
1 Williams-Renault 1P
R		 1P 1P 1P
R		 1P 2P
R		 Ab 1P
R		 1P
R		 1P 2R 2P[e] 5 1P 1 AbP 164
2 2 2R Ab 2R 3 Ab 2 2 8*R AbP 3 AbP
R		 Ab AbP
R		 Ab
2 McLaren-Honda 3 4R Ab 4 3 1 1R Ab 5 2 1 5 1 2 2 1 99
5 Ab Ab 9* Ab Ab AbP Ab Ab Ab 3 Ab 4 3R Ab Ab
3 Benetton-Ford 4 3 3 2 4 4 2 3 3 3 5 1R 2 4 3 2R 91
Ab Ab Ab Ab Ab 5 Ab Ab 4 4 Ab 4 3 7 Ab 3
4 Ferrari Ab Ab 4 3 Ab Ab 3 Ab 9 5 6 Ab Ab Ab 5 4 21
Ab Ab 5 10* Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 12 11
5 Lotus-Ford 6 6 10 Ab Ab Ab Ab 4 6 Ab 4 6 Ab 5 Ab 7 13
9 7 Ab Ab NSC Ab Ab 6 Ab Ab Ab 13* Ab Ab Ab 13
6 Tyrrell-Ilmor Ab 5 Ab Ab 8 Ab 5 11 11 Ab 8 8 6 9 4 Ab 8
Ab Ab Ab Ab 14* Ab 12 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab
7 Footwork-Mugen-Honda 8 13 6 5 5 7 7 7 7 9 7 9 7 6 8 8 6
10 NSC Ab 7 10 11 NSC Ab 12 Ab Ab Ab Ab 10 15 Ab
8 Ligier-Renault 7 9 Ab Ab 9 10 6 5 8 6 Ab Ab Ab 8 Ab 5 6
Ab 10 Ab Ab Ab 12 10 Ab 10 7 Ab NSC Ab Ab Ab Ab
9 March-Ilmor Ab Ab Ab 8 12 Ab 4 Ab Ab 13 9 11 10 11 13 12 3
NSC NSC NSC 12 13 NSC 14 NSC NSC 16 Ab 12 Ab Ab Ab Ab
10 BMS Dallara-Ferrari Ab 8 8 6 6 9 8 9 13 10 Ab 7 8 Ab 9 Ab 2
Ab Ab Ab Ab 11* Ab 9 10 15 11 NSC Ab 11* Ab 10 Ab
11 Jordan-Yamaha 11 Ab Ab Ab 7 Ab Ab Ab Ab 15 10 14 Ab 13 7 6 1
NSC Ab Ab NSC Ab Ab Ab Ab Ab NSC Ab 15 NSC Ab Ab Ab
12 Minardi-Lamborghini Ab Ab 7 11 Ab 8 11 8 17* 12 NSC 16 Ab 12 6 9 1
Ab Ab Ab Ab Ab Ab 13 NSC NSC Ab NSC NSC NSC 14 14 10
13 Venturi-Lamborghini 12 11 9 Ab Ab 6 Ab Ab Ab 14 Ab 17 9* Ab 11 Ab 1
Ab 12 Ab NSC Ab NSPC DSC Ab Ab Ab Ab 18* Ab Ab Ab Ab
— Fondmetal-Ford Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 14 Ab Ab 10 Ab 0
NSC Ab NSC Ab NSC NSC NSC Ab NSC NSC Ab Ab Ab
— Brabham-Judd 13 NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC 16 NSC 11 0
NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC
— Andrea Moda-Judd EX NSPC NSPC NSPC Ab NSPC NSPC NSPC NSC NSC 0
EX NSPC NSPC NSPC NSPC EX NSPC NSC
Poz. Constructor RSA
 MEX
 BRA
 ESP
 SMR
 MON
 CAN
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 BEL
 ITA
 POR
 JPN
 AUS
 Puncte
Sursa:[5]
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Rezultatele evenimentului non-campionat

Sezonul 1992 a inclus, de asemenea, un singur eveniment care nu a fost luat în considerare pentru Campionatul Mondial, Formula 1 indoor trophy la Salonul Auto Bologna.

Numele cursei Locație Data Pilotul câștigător Constructor
Formula 1 Indoor Trophy Salonul Auto Bologna 7–8 decembrie Johnny Herbert Lotus

Note

  1. ↑ Dallara a intrat în campionat doar în calitate de constructor de șasiu.
  2. ↑ Marele Premiu al Austriei, programat inițial pentru 16 august, a fost anulat din cauza unor probleme financiare și înlocuit cu Marele Premiu al Ungariei, care inițial urma să aibă loc pe 23 august.
  3. ↑ Marele Premiu al Europei, programat inițial pentru 4 octombrie pe circuitul Jerez, a fost anulat.
  4. ↑ Nigel Mansell și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Ungariei.
  5. ↑ Williams-Renault și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Belgiei.

Referințe

  1. ↑ „Standings”. Formula 1® - The Official F1® Website (în engleză). Accesat în .
  2. ↑ „Standings”. Formula 1® - The Official F1® Website (în engleză). Accesat în .
  3. ↑ Official Programme, Foster's Australian Grand Prix, 1992, Entry List, page 17
  4. ↑ F1 Drivers World Championship table, Automobile Year 1992/93
  5. ↑ F1 Constructors World Championship table, Automobile Year 1992/93
Acest articol este emis de la Wikipedia. Textul este licențiat sub Creative Commons - Attribution - Sharealike. Se pot aplica termeni suplimentari pentru fișierele media.