Sezonul de Formula 1 din 2019

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2019 a fost cel de-al 73-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 70-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 62-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a douăzeci și unu de curse, începând cu Marele Premiu al Australiei pe 17 martie și terminându-se cu Marele Premiu de la Abu Dhabi pe 1 decembrie.

Campionul la Piloți
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2019
← Sezonul anterior Sezonul următor →
Durată	17 martie - 1 decembrie
Nr. curse	21
Nr. piloți	20
Nr. echipe	10

Lewis Hamilton (Al 6-lea titlu)
Campionul la Constructori

Mercedes (Al 6-lea titlu)

Echipa Mercedes a devenit campioană și în acest sezon, pentru al șaselea an la rând, după rezultatele obținute de piloții săi în Marele Premiu al Japoniei. La finalul Marelui Premiu al Statelor Unite, terminând pe locul 2, Lewis Hamilton a devenit campionul mondial la piloți din acest sezon, adjudecându-și titlul pentru a șasea oară în carieră.

Piloții și echipele înscrise în campionat

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2019 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.

Imagine	Concurent	Constructor	Unitate de putere	Șasiu	Piloți
Imagine	Concurent	Constructor	Unitate de putere	Șasiu	Nr.	Numele pilotului	Etape
	Mercedes-AMG Petronas Motorsport	Mercedes	Mercedes M10 EQ Power+	F1 W10	44 77	Lewis Hamilton Valtteri Bottas	Toate Toate
	Scuderia Ferrari Mission Winnow	Ferrari	Ferrari 064	SF90	5 16	Sebastian Vettel Charles Leclerc	Toate Toate
	Aston Martin Red Bull Racing	Red Bull Racing	Honda RA619H	RB15	10 23 33	Pierre Gasly Alexander Albon[1] Max Verstappen	1-12 13-21 Toate
	Renault F1 Team	Renault	Renault E-Tech 19	R.S.19	3 27	Daniel Ricciardo Nico Hülkenberg	Toate Toate
	Rich Energy Haas F1 Team	Haas	Ferrari 064	VF-19	8 20	Romain Grosjean Kevin Magnussen	Toate Toate
	McLaren F1 Team	McLaren	Renault E-Tech 19	MCL34	4 55	Lando Norris Carlos Sainz Jr.	Toate Toate
	Racing Point F1 Team[lower-alpha 1]	Racing Point	BWT Mercedes[lower-alpha 2]	RP19	11 18	Sergio Pérez Lance Stroll	Toate Toate
	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo Racing	Ferrari 064	C38	7 99	Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi	Toate Toate
	Red Bull Toro Rosso Honda	Scuderia Toro Rosso	Honda RA619H	STR14	10 23 26	Pierre Gasly[1] Alexander Albon Daniil Kveat	13-21 1-12 Toate
	ROKiT Williams Racing	Williams	Mercedes M10 EQ Power+	FW42	63 88	George Russell Robert Kubica	Toate Toate
Surse:[6][7][8][9][10][11][12]

Calendar

Cele 21 de Mari Premii care au făcut parte din Campionatul Mondial din 2019:

1.	2.	3.	4.
Marele Premiu al Australiei 15-17 martie	Marele Premiu al Bahrainului 29-31 martie	Marele Premiu al Chinei 12-14 aprilie	Marele Premiu al Azerbaidjanului 26-28 aprilie
Albert Park (S)	Bahrain (P)	Shanghai (P)	Baku (S)
5.	6.	7.	8.
Marele Premiu al Spaniei 10-12 mai	Marele Premiu al Principatului Monaco 23, 25-26 mai	Marele Premiu al Canadei 7-9 iunie	Marele Premiu al Franței 21-23 iunie
Catalunya (P)	Monaco (S)	Gilles Villeneuve (S)	Paul Ricard (P)
9.	10.	11.	12.
Marele Premiu al Austriei 28-30 iunie	Marele Premiu al Marii Britanii 12-14 iulie	Marele Premiu al Germaniei 26-28 iulie	Marele Premiu al Ungariei 2-4 august
Red Bull Ring (P)	Silverstone (P)	Hockenheimring (P)	Hungaroring (P)
13.	14.	15.	16.
Marele Premiu al Belgiei 30 aug-1 sep	Marele Premiu al Italiei 6-8 septembrie	Marele Premiu al statului Singapore 20-22 septembrie	Marele Premiu al Rusiei 27-29 septembrie
Spa-Francorchamps (P)	Monza (P)	Marina Bay (S)	Soci (P)
17.	18.	19.	20.
Marele Premiu al Japoniei 11-13 octombrie	Marele Premiu al Mexicului 25-27 octombrie	Marele Premiu al Statelor Unite 1-3 noiembrie	Marele Premiu al Braziliei 15-17 noiembrie
Suzuka (P)	Hermanos Rodríguez (P)	Americilor (P)	Interlagos (P)
21.
Marele Premiu de la Abu Dhabi 29 noi-1 dec
Yas Marina (P)
(P) - pistă; (S) - stradă. Surse:[13][14][15]

Pneuri

Pentru mai multe informații, vedeți Pneuri de Formula 1.

Compușii folosiți în fiecare cursă
MP	C1	C2	C3	C4	C5
AUS		H	M	S
BHR	H	M	S
CHN		H	M	S
AZE		H	M	S
ESP	H	M	S
MON			H	M	S
CAN			H	M	S
FRA		H	M	S
AUT		H	M	S
GBR	H	M	S
GER		H	M	S
HUN		H	M	S
BEL	H	M	S
ITA		H	M	S
SGP			H	M	S
RUS		H	M	S
JPN	H	M	S
MEX		H	M	S
USA		H	M	S
BRA	H	M	S
ABU			H	M	S
Sursa: Pirelli.[16]

Pentru 2019 sunt doar 5 compuși, de la C1 la C5, cu C1 fiind cel mai dur, iar C5 fiind cel mai moale. Pirelli a fost furnizorul oficial de pneuri și în acest sezon. Odată cu reglementările în continuă schimbare, pentru a îmbunătăți spectacolul și pentru a simplifica lucrurile pentru o nouă generație de spectatori, au fost făcute schimbări în zonele cele mai vitale.

Sezonul trecut (2018) au fost 7 compuși (plus încă 2 pentru condițiile de ploaie) — de la hypersoft până la superhard — cu toate culorile curcubeului pentru a fi diferențiate. În acest an, gama de culori este redusă de la 7 la 3.

Aceștia au fost cei șapte compuși denumiți de Pirelli pentru sezonul de Formula 1 din 2019
ID	Detalii						Condiții de rulare	Aderență	Durabilitate
C1		Dur (Alb)	Does not appear				Uscat	1	5
C2				Mediu (Galben)	Does not appear			2	4
C3						Moale (Roșu)		3	3
C4	Does not appear							4	2
C5	Does not appear							5	1
–				Intermediar (Verde)			Umed (Ploaie ușoară)	N/A
–				Umed (Albastru)			Umed (Ploaie)	N/A
Sursa:[17]

Au existat șapte compuși ai anvelopelor disponibile pentru sezonul 2019. Doi dintre aceștia au fost destinați condusului pe vreme umedă, intermediarul (indicat de un perete lateral verde) pentru condiții de ploaie ușoară, și complet umed (indicat de un perete lateral albastru) pentru ape stătătoare. Aceștia au fost disponibili tuturor echipelor la fiecare Mare Premiu. Restul de cinci compuși ai anvelopelor au fost pentru vreme uscată și sunt denumiți C1 până la C5, C1 fiind cea mai dură anvelopă ceea ce înseamnă că oferă cea mai mică aderență, dar este cea mai durabilă, iar C5 fiind cea mai moale având cea mai mare aderență, dar fiind cea mai puțin rezistentă. Cei cinci compuși ai anvelopelor formează o scară glisantă a durabilității și a nivelurilor de aderență pe asfalt. Pirelli a desemnat trei dintre compușii care au fost rulați la fiecare cursă. Dintre acești trei, compusul cel mai rezisent a fost numit cauciucul dur (hard) pentru acel weekend și a fost notat de un perete lateral alb, în timp ce cel mai aderent compus a fost denumit moale (soft) și a fost notat de un perete lateral roșu, cu a treia dintre anvelopele nominalizate numită anvelopa medie (medium) care a fost notată de un perete lateral galben.

Rezultate și clasamente

Marile Premii

Etapa	Mare Premiu	Pole position	Cel mai rapid tur	Pilotul câștigător	Constructorul câștigător	Raport	Lider
Etapa	Mare Premiu	Pole position	Cel mai rapid tur	Pilotul câștigător	Constructorul câștigător	Raport	Pilot	Dif.
1	MP al Australiei	Lewis Hamilton	Valtteri Bottas	Valtteri Bottas	Mercedes	Raport	BOT	8
2	MP al Bahrainului	Charles Leclerc	Charles Leclerc	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport	BOT	1
3	MP al Chinei	Valtteri Bottas	Pierre Gasly	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport	HAM	6
4	MP al Azerbaidjanului	Valtteri Bottas	Charles Leclerc	Valtteri Bottas	Mercedes	Raport	BOT	1
5	MP al Spaniei	Valtteri Bottas	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport	HAM	7
6	MP al Principatului Monaco	Lewis Hamilton	Pierre Gasly	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		17
7	MP al Canadei	Sebastian Vettel	Valtteri Bottas	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		29
8	MP al Franței	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		36
9	MP al Austriei	Charles Leclerc	Max Verstappen	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	Raport		31
10	MP al Marii Britanii	Valtteri Bottas	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		39
11	MP al Germaniei	Lewis Hamilton	Max Verstappen	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	Raport		41
12	MP al Ungariei	Max Verstappen	Max Verstappen	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		62
13	MP al Belgiei	Charles Leclerc	Sebastian Vettel	Charles Leclerc	Ferrari	Raport		65
14	MP al Italiei	Charles Leclerc	Lewis Hamilton	Charles Leclerc	Ferrari	Raport		63
15	MP al statului Singapore	Charles Leclerc	Kevin Magnussen	Sebastian Vettel	Ferrari	Raport		65
16	MP al Rusiei	Charles Leclerc	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		73
17	MP al Japoniei	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Valtteri Bottas	Mercedes	Raport		64
18	MP al Mexicului	Charles Leclerc	Charles Leclerc	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		74
19	MP al Statelor Unite	Valtteri Bottas	Charles Leclerc	Valtteri Bottas	Mercedes	Raport		67
20	MP al Braziliei	Max Verstappen	Valtteri Bottas	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	Raport		73
21	MP de la Abu Dhabi	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Raport		87

Sistemul de punctaj

Punctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	CMRT
Puncte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[lower-alpha 3] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[lower-alpha 4]

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Poz.	Pilot	AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	SUA	BRA	ABU	Pct.
Poz.	Pilot																						Pct.
1	Lewis Hamilton	2^P	1	1	2	1_R	1^P	1	1^P	5	1_R	9^P	1	2	3_R	4	1_R	3_R	1	2[lower-alpha 5]	7	1P R	413
2	Valtteri Bottas	1_R	2	2^P	1^P	2^P	3	4_R	2	3	2^P	Ab	8	3	2	5	2	1	3	1^P	Ret_R	4	326
3	Max Verstappen	3	4	4	4	3	4	5	4	1_R	5	1_R	2P R	Ab	8	3	4	Ab	6	3	1^P	2	278
4	Charles Leclerc	5	3P R	5	5_R	5	Ab	3	3	2^P	3	Ab	4	1^P	1^P	2^P	3^P	6	4P R	4_R	Ab	3	264
5	Sebastian Vettel	4	5	3	3	4	2	2^P	5_R	4	16	2	3	4_R	13	1	Ab	2^P	2	Ab	Ab	5	240
6	Carlos Sainz Jr.	Ab	19*	14	7	8	6	11	6	8	6	5	5	Ab	Ab	12	6	5	13	8	3	10	96
7	Pierre Gasly	11	8	6_R	Ab	6	5_R	8	10	7	4	14*	6	9	11	8	14	7	9	16	2	18	95
8	Alexander Albon	14	9	10	11	11	8	Ab	15	15	12	6	10	5	6	6	5	4	5	5	14	6	92
9	Daniel Ricciardo	Ab	18*	7	Ab	12	9	6	11	12	7	Ab	14	14	4	14	Ab	DSC	8	6	6	11	54
10	Sergio Pérez	13	10	8	6	15	12	12	12	11	17	Ab	11	6	7	Ab	7	8	7	10	9	7	52
11	Lando Norris	12	6	18*	8	Ab	11	Ab	9	6	11	Ab	9	11*	10	7	8	11	Ab	7	8	8	49
12	Kimi Räikkönen	8	7	9	10	14	17	15	7	9	8	12	7	16	15	Ab	13	12	Ab	11	4	13	43
13	Daniil Kveat	10	12	Ab	Ab	9	7	10	14	17	9	3	15	7	Ab	15	12	10	11	12	10	9	37
14	Nico Hülkenberg	7	17*	Ab	14	13	13	7	8	13	10	Ab	12	8	5	9	10	DSC	10	9	15	12	37
15	Lance Stroll	9	14	12	9	Ab	16	9	13	14	13	4	17	10	12	13	11	9	12	13	Ab	Ab	21
16	Kevin Magnussen	6	13	13	13	7	14	17	17	19	Ab	8	13	12	Ab	17_R	9	15	15	18*	11	14	20
17	Antonio Giovinazzi	15	11	15	12	16	19	13	16	10	Ab	13	18	18*	9	10	15	14	14	14	5	16	14
18	Romain Grosjean	Ab	Ab	11	Ab	10	10	14	Ab	16	Ab	7	Ab	13	16	11	Ab	13	17	15	13	15	8
19	Robert Kubica	17	16	17	16	18	18	18	18	20	15	10	19	17	17	16	Ab	17	18	Ab	16	19	1
20	George Russell	16	15	16	15	17	15	16	19	18	14	11	16	15	14	Ab	Ab	16	16	17	12	17	0
Poz.	Pilot	AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	SUA	BRA	ABU	Puncte

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
Albastru	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	A abandonat cursa (Ab)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare	Retras înainte de calificări (Ret)
	Exclus (EX)
	Nu a participat (celulă goală)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
*	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor

Poz.	Constructor	AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	SUA	BRA	ABU	Pct.
Poz.	Constructor																						Pct.
1	Mercedes	1_R	1	1	1^P	1_R	1^P	1	1^P	3	1_R	9^P	1	2	2	4	1_R	1[lower-alpha 6]	1	1^P	5	1P R	739
1	Mercedes	2^P	2	2^P	2	2^P	3	4_R	2	5	2^P	Ab	8	3	3_R	5	2	3_R	3	2	Ret_R	4	739
2	Ferrari	4	3P R	3	3	4	2	2^P	3	2^P	3	2	3	1^P	1^P	1	3^P	2^P	2	4_R	Ab	3	504
2	Ferrari	5	5	5	5_R	5	Ab	3	5_R	4	16	Ab	4	4_R	13	2^P	Ab	6	4P R	Ab	Ab	5	504
3	Red Bull Racing-Honda	3	4	4	4	3	4	5	4	1_R	4	1_R	2P R	5	6	3	4	Ab	5	3	1^P	2	417
3	Red Bull Racing-Honda	11	8	6_R	Ab	6	5_R	8	10	7	5	14*	6	Ab	8	6	5	4	6	5	14	6	417
4	McLaren-Renault	12	6	14	7	8	6	11	6	6	6	5	5	11*	10	7	6	5	13	7	3	8	145
4	McLaren-Renault	Ab	19*	18*	8	Ab	11	Ab	9	8	11	Ab	9	Ab	Ab	12	8	11	Ab	8	8	10	145
5	Renault	7	17*	7	14	12	9	6	8	12	7	Ab	12	8	4	9	10	DSC	8	6	6	11	91
5	Renault	Ab	18*	Ab	Ab	13	13	7	11	13	10	Ab	14	14	5	14	Ab	10	9	15	12		91
6	Scuderia Toro Rosso-Honda	10	9	10	11	9	7	10	14	15	9	3	10	7	11	8	12	10	9	12	2	9	85
6	Scuderia Toro Rosso-Honda	14	12	Ab	Ab	11	8	Ab	15	17	12	6	15	9	Ab	15	14	7	11	16	10	18	85
7	Racing Point-BWT Mercedes	9	10	8	6	15	12	9	12	11	13	4	11	6	7	13	7	9	7	10	9	7	73
7	Racing Point-BWT Mercedes	13	14	12	9	Ab	16	12	13	14	17	Ab	17	10	12	Ab	11	8	12	13	Ab	Ab	73
8	Alfa Romeo Racing-Ferrari	8	7	9	10	14	17	13	7	9	8	12	7	16	9	10	13	12	14	11	4	13	57
8	Alfa Romeo Racing-Ferrari	15	11	15	12	16	19	15	16	10	Ab	13	18	18*	15	Ab	15	14	Ab	14	5	16	57
9	Haas-Ferrari	6	13	11	13	7	10	14	17	16	Ab	7	13	12	16	11	9	13	15	15	11	14	28
9	Haas-Ferrari	Ab	Ab	13	Ab	10	14	17	Ab	19	Ab	8	Ab	13	Ab	17_R	Ab	15	17	18*	13	15	28
10	Williams-Mercedes	16	15	16	15	17	15	16	18	18	14	10	16	15	14	16	Ab	17	16	17	12	17	1
10	Williams-Mercedes	17	16	17	16	18	18	18	19	20	15	11	19	17	17	Ab	Ab	16	18	Ab	16	19	1
Poz.	Constructor	AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	SUA	BRA	ABU	Puncte

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
Albastru	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	A abandonat cursa (Ab)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare	Retras înainte de calificări (Ret)
	Exclus (EX)
	Nu a participat (celulă goală)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
*	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Recorduri

Cele mai multe victorii

Loc	Pilot	Nr.
1	Lewis Hamilton	11
2	Valtteri Bottas	4
3	Max Verstappen	3
4	Charles Leclerc	2
5	Sebastian Vettel	1

Cele mai multe pole-position

Loc	Pilot	Nr.
1	Charles Leclerc	7
2	Valtteri Bottas	5
2	Lewis Hamilton	5
4	Sebastian Vettel	2
4	Max Verstappen	2

Cele mai multe tururi rapide

Loc	Pilot	Nr.
1	Lewis Hamilton	6
2	Charles Leclerc	4
3	Max Verstappen	3
3	Valtteri Bottas	3
5	Pierre Gasly	2
5	Sebastian Vettel	2
7	Kevin Magnussen	1

Cele mai multe retrageri

Loc	Pilot	Nr.
1	Romain Grosjean	7
2	Lando Norris	6
3	Daniel Ricciardo	5
4	Carlos Sainz Jr.	4
5	Daniil Kveat	3
	Nico Hülkenberg
	Kevin Magnussen
	Charles Leclerc
	Sebastian Vettel
	Lance Stroll
11	Kimi Räikkönen	2
	Max Verstappen
	Pierre Gasly
	Sergio Pérez
	Antonio Giovinazzi
	George Russell
	Robert Kubica
	Valtteri Bottas
19	Alexander Albon	1

Vezi și

F1 2019 (joc video)

Note

Activele fostei echipe Sahara Force India au fost cumpărate de un consorțiu condus de Lawrence Stroll în august 2018. Ca urmare a acestei achiziții, noua echipă a fost redenumită ca Racing Point Force India, cu mențiunea "Force India" păstrată datorită achiziționării activelor echipelor, inclusiv șasiul din 2018.[2] După sfârșitul sezonului 2018, echipa a anunțat planurile de a redenumi echipa și a intra în sezonul 2019 cu numele provizoriu ca Racing Point F1 Team,[3] deși au anunțat planurile de a schimba acest lucru din nou înainte de începerea sezonului.[4]
Racing Point F1 Team a folosit motoare Mercedes M10 EQ Power+. În scopuri de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „BWT Mercedes”.[5]
În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.[18]
În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.[18]
Lewis Hamilton și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Statelor Unite.
Mercedes și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.

Referințe

„Red Bull promote Alexander Albon to replace Pierre Gasly for rest of F1 season”. Accesat în 12 august 2019.
Mat Coch (23 august 2018), FIA allows new entry to save Force India (în engleză), Speedcafe
2019 FIA Formula One World Championship Entry List (în engleză), Federation Internationale de l'Automobile, 24 februarie 2020
Force India 'Racing Point' to change name again for 2019 (în engleză), Wheels
„Engine BWT Mercedes”. StatsF1. Arhivat din original la 28 martie 2019. Accesat în 13 martie 2019.
Rosso, Scuderia Toro. „ALEXANDER ALBON”. Scuderia Toro Rosso. Arhivat din original la 16 decembrie 2018. Accesat în 15 decembrie 2018.
„2019 FIA Formula One World Championship Entry List”. FIA. Accesat în 30 noiembrie 2018.
„MCL34: The work starts here”. McLaren F1 Team. McLaren. 11 octombrie 2018. Arhivat din original la 20 octombrie 2018.
„Christian: The season and beyond”. Red Bull Racing Formula One Team. Red Bull Racing. 26 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2018.
Kuczera, Łukasz. „Specjalne zadanie dla Roberta Kubicy. "Claire Williams tego ode mnie oczekuje"” [A special task for Robert Kubica. "Claire Williams expects that from me"] (în Polish). Sportowe Fakty. Accesat în 22 noiembrie 2018.
Cooper, Adam (3 decembrie 2018). „Racing Point name will change before 2019 season”. motorsport.com. Arhivat din original la 4 decembrie 2018. Accesat în 3 decembrie 2018.
„2019 F1 drivers and teams”. Accesat în 16 iulie 2019.
Noble, Jonathan (31 august 2018). „2019 Formula 1 calendar revealed with 21 races scheduled”. Autosport.com. Accesat în 12 septembrie 2018.
„F1 reveals draft 21-race calendar for 2019 including German GP”. Accesat în 31 august 2018.
Noble, Jonathan (12 octombrie 2018). „2019 Formula 1 calendar and rules tweaks approved by FIA's WMSC”. Autosport.com. Accesat în 12 octombrie 2018.
„2019 United States Grand Prix - Tyre compound choices”. Accesat în 30 iulie 2019.
„F1® tires”. Pirelli. 24 ianuarie 2020.
„2017 Formula One Sporting Regulations”. FIA.com. FIA. 9 martie 2017. Arhivat din original la 9 aprilie 2017.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[5] Activele fostei echipe Sahara Force India au fost cumpărate de un consorțiu condus de Lawrence Stroll în august 2018. Ca urmare a acestei achiziții, noua echipă a fost redenumită ca Racing Point Force India, cu mențiunea "Force India" păstrată datorită achiziționării activelor echipelor, inclusiv șasiul din 2018.[2] După sfârșitul sezonului 2018, echipa a anunțat planurile de a redenumi echipa și a intra în sezonul 2019 cu numele provizoriu ca Racing Point F1 Team,[3] deși au anunțat planurile de a schimba acest lucru din nou înainte de începerea sezonului.[4]

[7] Racing Point F1 Team a folosit motoare Mercedes M10 EQ Power+. În scopuri de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „BWT Mercedes”.[5]

[21] În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.[18]

[22] În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.[18]

[23] Lewis Hamilton și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Statelor Unite.

[24] Mercedes și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.

[Red_Bull_Racing-1] „Red Bull promote Alexander Albon to replace Pierre Gasly for rest of F1 season”. Accesat în 12 august 2019.

[2] Mat Coch (23 august 2018), FIA allows new entry to save Force India (în engleză), Speedcafe

[3] 2019 FIA Formula One World Championship Entry List (în engleză), Federation Internationale de l'Automobile, 24 februarie 2020

[4] Force India 'Racing Point' to change name again for 2019 (în engleză), Wheels

[6] „Engine BWT Mercedes”. StatsF1. Arhivat din original la 28 martie 2019. Accesat în 13 martie 2019.

[8] Rosso, Scuderia Toro. „ALEXANDER ALBON”. Scuderia Toro Rosso. Arhivat din original la 16 decembrie 2018. Accesat în 15 decembrie 2018.

[9] „2019 FIA Formula One World Championship Entry List”. FIA. Accesat în 30 noiembrie 2018.

[10] „MCL34: The work starts here”. McLaren F1 Team. McLaren. 11 octombrie 2018. Arhivat din original la 20 octombrie 2018.

[11] „Christian: The season and beyond”. Red Bull Racing Formula One Team. Red Bull Racing. 26 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2018.

[12] Kuczera, Łukasz. „Specjalne zadanie dla Roberta Kubicy. "Claire Williams tego ode mnie oczekuje"” [A special task for Robert Kubica. "Claire Williams expects that from me"] (în Polish). Sportowe Fakty. Accesat în 22 noiembrie 2018.

[comingnamechange-13] Cooper, Adam (3 decembrie 2018). „Racing Point name will change before 2019 season”. motorsport.com. Arhivat din original la 4 decembrie 2018. Accesat în 3 decembrie 2018.

[14] „2019 F1 drivers and teams”. Accesat în 16 iulie 2019.

[15] Noble, Jonathan (31 august 2018). „2019 Formula 1 calendar revealed with 21 races scheduled”. Autosport.com. Accesat în 12 septembrie 2018.

[16] „F1 reveals draft 21-race calendar for 2019 including German GP”. Accesat în 31 august 2018.

[17] Noble, Jonathan (12 octombrie 2018). „2019 Formula 1 calendar and rules tweaks approved by FIA's WMSC”. Autosport.com. Accesat în 12 octombrie 2018.

[18] „2019 United States Grand Prix - Tyre compound choices”. Accesat în 30 iulie 2019.

[19] „F1® tires”. Pirelli. 24 ianuarie 2020.

[sporting_regs-20] „2017 Formula One Sporting Regulations”. FIA.com. FIA. 9 martie 2017. Arhivat din original la 9 aprilie 2017.