Gottlieb Daimler

Gottlieb Daimler
Date personale
Nume la naștereGottlieb Däumler
Născut[1][2][3][4][5]
Schorndorf, Regatul Württemberg[6][7][3]
Decedat (65 de ani)[4][7][1][3][8]
Bad Cannstatt, Regatul Württemberg, Imperiul German[6][7][3]
ÎnmormântatUff-Kirchhof[*][[Uff-Kirchhof (cemetery in Stuttgart, Stuttgart Government Region, Bade-Württemberg, Germany)|]][7]
Cauza decesuluisinucidere[3]
Căsătorit cuEmma Daimler[*][[Emma Daimler (first wife of Gottlieb Daimler (1843-1889))|]] ()[3]
Lina Daimler[*][[Lina Daimler (second wife of Gottlieb Daimler (1855-1932))|]] ()[3]
CopiiPaul Daimler[*][3]
Adolf Daimler[*][[Adolf Daimler (German entrepreneur and co-owner of Daimler-Motoren-Gesellschaft (1871-1913))|]][3]
Cetățenie Regatul Württemberg[7][3]
Ocupațieinginer
inventator
industriaș[*]
antreprenor
Limbi vorbitelimba germană[6]
Activitate
InstituțieDeutz AG[7]
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe[*][[Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe (German manufacturing company (1837–1929))|]][7] 
Alma MaterUniversitatea din Stuttgart[*] 
OrganizațiiCorps Stauffia[*][[Corps Stauffia (voluntary association)|]] 
PremiiNational Inventors Hall of Fame[*][[National Inventors Hall of Fame (award)|]] ()[9] 

Gottlieb Daimler (n. 17 martie 1834, Schorndorf, Württemberg la circa 30 km de Stuttgart; d. 6 martie 1900, Cannstatt) a fost un inventator german. A construit prima motocicletă și a îmbunătățit numeroase motoare.

Viața

În anul 1865, se împrietenește cu Wilhelm Maybach. În 1867, se căsătorește cu Emma Kunz cu care va avea cinci copii.

Obține un post de desenator tehnic, iar în 1872 devine director tehnic la firma constructoare de motoare cu gaz de iluminat (gazogen) Deutz, condusă de Nikolaus Otto. Îl angajează pe Maybach. Împreună cu Maybach, Daimler pleacă de la firma Deutz, pentru ca în 1882 să deschidă un atelier la Cannstatt, unde perfecționează motorul în patru timpi proiectat de Beau de Rochas, montând pe volant niște paleți pentru răcirea motorului. În 1885 ei construiesc prima motocicletă din lemn, iar în 1889 un triciclu cu motor, pe care a montat cu primul carburator dotat cu jicloare pentru alimentarea cu benzină, și, în același an, primul motor cu doi cilindri în V, pe care l-a prezentat la Expoziția Universală de la Paris.

Note

  1. 1 2 Gottlieb Daimler, Autoritatea BnF
  2. Gottlieb Wilhelm Daimler, Brockhaus Enzyklopädie, accesat în
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Geni.com, accesat în
  4. 1 2 Gottlieb Wilhelm Daimler, Opća i nacionalna enciklopedija
  5. Gottlieb Wilhelm Daimler, Hrvatska enciklopedija[*]
  6. 1 2 3 „Gottlieb Daimler”, Gemeinsame Normdatei, accesat în
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Daimler, Gottlieb, Biographisches Jahrbuch und Deutscher Nekrolog, p. 36-37, accesat în
  8. Erfinder Gottlieb Daimler, Geneological database Merkel-Zeller, accesat în
  9. National Inventors Hall of Fame

Legături externe

Acest articol este emis de la Wikipedia. Textul este licențiat sub Creative Commons - Attribution - Sharealike. Se pot aplica termeni suplimentari pentru fișierele media.