Calea ferată Carei–Zalău–Jibou

Calea ferată Carei–Sărmășag–Zalău–Jibou este o cale ferată secundară în România. Ea traversează regiunea istorică Crișana, pe valea râului Zalău.

Carei–Zalău Nord–Jibou
Magistrala:412
Lungime:110,88 km
Ecartament:1.435 mm
Viteză maximă:100 km/h
 0,00 Carei
11,70 Tiream h.
17,37 Hotoan h.
22,24 Santău hc.
28,79 Tășnad
33,28 Săcășeni h.
39,40 Unimăt h.
43,27 Acâș Hm.
50,74 Supur Haltă hc.
52,28 Supur hc.
57,00 Giorocuta h.
60,39 Derșida hc.
62,69 Sărmășag hc.
65,79 Sărmășag
spre Săcuieni Bihor (413)
71,70 Câmpia Sălaj hc.
74,91 Bocșa Sălaj h.
77,86 Borla Hm.
81,45 Guruslău hc.
83,59 Hereclean h.
88,20 Zalău Nord
91,72 Zalău
94,10 Gârcei h.
99,31 Mirșid Hm.
103,07 Poptelec h.
105,88 Cuceu Sălaj h.
spre Baia Mare (400)
110,88 Jibou

Istorie

Calea ferată Debrecen–Carei a fost inaugurată la 5 iunie 1871. În ședința parlamentului de la Budapesta de la 7 februarie 1873 deputatul Gheorghe Pop de Băsești a arătat necesitatea construirii unui drum de fier în Comitatul Sălaj.

La 23 decembrie 1887 a avut loc deschiderea liniei de cale ferată Carei-Zalău.[1][2]

În 1890 calea ferată s-a conectat la calea ferată Dej–Jibou–Zalău.

Note
  1. 7 februarie[nefuncțională] în ziarul electronic Actualități Arad
  2. Carei Arhivat în , la Wayback Machine. - istoria orașului
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.