Gara Bruxelles-Chapelle

Gara Bruxelles-Chapelle (în franceză Gare de Bruxelles-Chapelle, în neerlandeză Station Brussel-Kapellekerk) este o gară feroviară belgiană de pe Linia 0 de la Gara Bruxelles-Sud la Gara Bruxelles-Nord, situată în cartierul Marolles din Bruxelles, capitala Belgiei.

Gara Bruxelles-Chapelle
fr (Gare de Bruxelles-Chapelle)
nl (Station Brussel-Kapellekerk)

Tren IC tranzitând gara Bruxelles-Chapelle
Informații generale
AdresăRue des Ursulines /
Ursulinenstraat,
1000 Bruxelles
Coordonate🌍 ({{PAGENAME}})
LiniiLinia 0 (Bxl-Sud – Bxl-Nord)
OperatoriS1[*][[S1 (line of the Brussels Regional Express Network and Antwerp S train)|​]]  Modificați la Wikidata
Gări adiacentestation Brussel-Centraal[*][[station Brussel-Centraal (gară din Belgia)|​]]
Gara Bruxelles-Sud  Modificați la Wikidata
StructurăGară de tranzit
Nivele1
Peroane2 centrale
Linii4 (+2 de trecere)
Istoric
Deschisă5 octombrie 1952
Electrificatăda
Alte informații
CodFBCK
Proprietar Infrabel
Exploatant: NMBS
AdministratorNMBS/SNCB  Modificați la Wikidata
Site website web oficial
Trafic
Pasageri (2015)128/săptămână
Servicii
Suburban (S)
Locația
Gara Bruxelles-Chapelle se află în Rețeaua de căi ferate a Belgiei
Bruxelles-Chapelle
Bruxelles-Chapelle
Gara Bruxelles-Chapelle pe harta rețelei feroviare a Belgiei.
Gara Bruxelles-Chapelle se află în Regiunea Capitalei Bruxelles
Bruxelles-Chapelle
Bruxelles-Chapelle

Bruxelles-Chapelle este o stație de călători deservită de trenuri suburbane (S).

Situația feroviară

Situată la aproximativ 24 metri altitudine[1] deasupra nivelului mării, gara Bruxelles-Chapelle este poziționată la kilometrul feroviar (PK) 1,129 al liniei 0 Bruxelles-Sud – Bruxelles-Nord, între gările Bruxelles-Sud și Bruxelles-Central.[2]

Istoric

Gara a fost dată în exploatare de către Căile Ferate Belgiene pe 5 octombrie 1952, odată cu inaugurarea legăturii Nord-Sud, și se află la suprafață, dar este situată exact la intrarea în tunelul legăturii. Clădirea gării, proiectată de arhitectul belgian Maxime Brunfaut,[3] este poziționată sub viaductul feroviar de acces în tunel în direcția gării Bruxelles-Central.[4]

Un proiect de redinamizare culturală a văzut lumina zilei la mijlocul anilor 1990: Recyclart,[5][6] centrat pe cultura urbană. Astfel, peroanele și sălile de sub șine găzduiesc diverse lucrări și evenimente culturale.

Pe 17 mai 2011, NMBS/SNCB a sugerat posibila închidere a gării din cauza numărului redus de pasageri care o folosesc și pentru a fluidiza traficul feroviar congestionat în lungul tunelului legăturii Nord-Sud.[7][8][9]

Servicii pentru călători

Acces

Gara Bruxelles-Chapelle, haltă a NMBS/SNCB, este un „punct de oprire nedeservit” (în franceză Point d'arrêt non géré, PANG) cu intrare liberă[10] și două intrări, cea principală dinspre strada Rue des Ursulines / Ursulinenstraat, cea secundară dinspre Rue des Brigittines / Brigittinenstraat. Cele două intrări sunt conectate printr-un pasaj pe sub viaductul care susține liniile. Pasajul permite accesul la cele două peroane centrale, dar constituie și o legătură pietonală între cele două străzi.

Servicii feroviare

Gara Bruxelles-Chapelle este deservită de trenurile suburbane ale liniei S1 a RER pe relația Nivelles – Antwerpen-Centraal.[11]

TrenTraseuFrecvență
S1 Nivelles – Antwerpen-Centraal 1 tren/oră

Intermodalitate

În fața gării există o parcare gratuită pentru biciclete.[10] Gara nu dispune totuși de parcare proprie, iar în apropiere nu se află nici o stație de autobuz.

Număr de pasageri
An Zile lucrătoare Sâmbătă Duminică
2009 54 0 0
2012 80 0 0
2013 80 0 0
2014 71 0 0
2015 128 0 0

Note
  1. Sursa: Google Earth - Altitudine (consultat pe 12 august 2017)
  2. Infrabel. „Document de Référence du Réseau / Netverklaring” (PDF). Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds / Bijlage E.1 - Afstand tussen stations en knooppunten. p. 14. Arhivat din original (pdf) la . Accesat în .
  3. Benoît Franchimont (). „Les gares de Bruxelles” (în franceză). Le Soir. Arhivat din original la . Accesat în .
  4. Benoît Franchimont (). „185 ans de la Belgique: la jonction Nord-Midi, une épopée ferroviaire” (în franceză). Le Soir (în arhivă). Arhivat din original la . Accesat în .
  5. „Recyclart” (în franceză). agenda.brussels. Arhivat din original la . Accesat în .
  6. „Recyclart” (în franceză). Pagina oficială a Recyclart. Accesat în .
  7. „La SNCB pourrait fermer les gares Congrès et Chapelle à Bruxelles” (în franceză). RTBF. . Accesat în .
  8. „NMBS onderzoekt sluiting stations Congres en Kapellekerk in Brussel” (în neerlandeză). hln.be. . Accesat în .
  9. „Congres en Kapellekerk bedreigd met sluiting” (în neerlandeză). bruzz.be. . Accesat în .
  10. „Bruxelles-Chapelle” (în franceză). Pagina oficială a NMBS/SNCB. Accesat în .
  11. „Horaire: Bruxelles-Chapelle - Départ” (în franceză). NMBS/SNCB. Accesat în .

Legături externe
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.