Vasco da Gama (pod)

Vasco da Gama este un pod suspendat care traversează râul Tagus în apropierea Lisabonei, în Portugalia. Este cel mai lung pod din Europa,[4][5] cu o lungime totală de 17.200 de metri; podul traversează estuarul râului Tagus legând orașele Sacavém și Montijo. A fost numit în cinstea exploratorului Vasco da Gama.

  • A fost proiectat să reziste unui cutremur de 4,5 ori mai puternic decât cutremurul care a lovit Lisabona în 1755 (estimat la 8,7 pe scara Richter).
  • Poate rezista unei viteze a vântului de 250 km/h.
  • Stâlpii de susținere îngropați cel mai adânc, de 2,2 și 1.7 metri diametru, ajung la o adâncime de 85 de metri sub nivelul mării.
  • A fost proiectat să dureze 120 de ani.
  • Din cauza lungimii sale, a fost nevoie să se ia în calcul și sfericitatea Pământului pentru a așeza corect stâlpii (altfel ar fi apărut o diferență de 80 de centimetri la capătul podului).
  • Lățimea podului este de 30 de metri, iar deschiderea principală de 450 de metri.
Vasco da Gama
🌍 ({{PAGENAME}})
Nume oficialPonte Vasco da Gama 
Denumit dupăVasco da Gama 
Traversat deIP1[*][[IP1 (road in Portugal)|]] 
TraverseazăFluviul Tajo 
LocațieParque das Nações[*][[Parque das Nações (civil parish in Lisboa)|]] 
Număr de deschideri81 
Deschiderea principală420 m 
Lungime12.345 m[1] 
Înălțime155 m[2] 
Zona liberă deasupra47 m[2][3] 
Construcție
ArhitectMichel Virlogeux[*]
Charles Lavigne[*][[Charles Lavigne (arhitect francez)|]]
Armando Rito[*][[Armando Rito (Portuguese civil engineer and bridge builder)|]] 
MaterialBeton armat[2]
beton precomprimat[*][2] 
Lansarea proiectului 
Data deschiderii 
Utilizare
Taxă2,85 euro
12,2 euro 
Precedat dePonte Marechal Carmona[*][[Ponte Marechal Carmona |]] 
Urmat dePonte 25 de Abril[*][[Ponte 25 de Abril (suspension bridge in Portugal)|]] 
Prezență online

Construirea podului a început în 1995 și traficul rutier a început pe 29 martie, 1998, după doar 18 luni și chiar înaintea Expo 98, un târg mondial, la 500 de ani de la descoperirea de către Vasco da Gama a căii maritime dintre Europa și India.

Pentru a parcurge podul spre nord trebuie plătită o taxă de 2,15 euro; în sens invers accesul este liber.

Note

  1. https://web.archive.org/web/20090506021831/http://www.lusoponte.pt/pvg_projecto_estatisticas.htm Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  2. Structurae, accesat în
  3. https://www.lusoponte.pt/vasco-da-gama/projecto/principais-caracteristicas, accesat în Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  4. Parkstone Press (). Bridges. Parkstone International. p. 175. ISBN 978-1-84484-773-0.
  5. „Europe's longest bridge opened in Portugal”, BBC News, , accesat în

Legături externe

Materiale media legate de Vasco da Gama (pod) la Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.