LMV 2

Linia LMV 2 (pentru Linia de Mare Viteză 2, franceză LGV 2, neerlandeză HSL 2) este o linie de mare viteză din Belgia. Este al doilea element al rețelei belgiene de linii ferate de mare viteză, ce conține 4 elemente, și conectează orașul Louvain cu orașul Ath având o lungime de 64 km.

LMV 2
Număr:LMV 2
Lungime:64 km
Ecartament:1.435 mm
Voltaj:25 kV 50 Hz ~
Viteză maximă:300 km/h
Legendă
Gara Bruxelles-Sud
Joncțiunea nord-sud
Gara Bruxelles-Central
0,0 Gara Bruxelles-Nord
spre Luxemburg
spre Jette, Bruxelles-Sud
spre Luxemburg
2,4 Schaerbeek
spre Haren
spre Keelbeek
spre Anvers
spre Anvers
5,5 Haren-Sud
Linia Halle-Mechelen
spre Halle
spre Mechelen
7,0 Diegem
A201
R0
9,4 Zaventem
spre Aeroportul Bruxelles
12,0 Nossegem
14,7 Kortenberg
17,8 Erps-Kwerps
21,1 Veltem
24,0 Herent
A2
Canalul Louvain-Dyle
Dyle
spre Mechelen
spre Hasselt
28,8 Louvain
spre Ottinges
spre Liège
30,6
0,0
Începutul LMV 2
3,2 Tunelul Bierbeek
A3/E 40
4,8
22,8 stație de lucru Hoegaarden
Linia Bruxelles-Liège
50,7 stație de lucru Pousset
spre Louvain
Bierset
A15
A602
64,7
93,5
Ans
Planul înclinat Ans pantă 3,3%
Tunelul Saint-Gilles
spre Hasselt
99,9 Liège-Guillemins

De o manieră generală, linia LMV 2 asigură o legătură rapidă între Bruxelles - Liège și mai departe spre Germania, trenurile circulând până la Louvain și de la Ans pe linii modernizate. Odată cu darea în funcțiune a linie LMV 3 timpul de parcurs al trenurilor dintre Belgia și Germania va fi redus în continuare. Linia LMV 2 este utilizată de trenuri Thalys către Liège și Köln ce pot circula cu viteze de 300 km/h, trenuri ICE către Frankfurt ce pot circula cu viteze de 250 km/h și trenuri naționale de tip InterCity ale SNCB ce pot circula cu viteze de 200 km/h.

Linia a fost dată în folosință la data de 15 decembrie 2002. Sistemul de semnalizare este de tip TBL 2 - sistemul belgian de semnalizare îmbunătățit.

Traseu

Trenurile părăsesc gara Bruxelles-Sud și traversează orașul Bruxelles în subteran până la gara Bruxelles-Nord. În dreptul localității Schaerbeek linia se bifurcă separându-se de linia spre Anvers și Olanda. Între Schaerbeek și Louvain trenurile circulă pe o linie îmbunătățită cu viteze de până la 200 km/h. Linia aceasta este o linie cu 4 căi de circulatie, trenurile expres utilizând cele două linii din centru, liniile laterale fiind utilizate de trenuri regionale.

Gara Louvain este traversată cu 160 km/h, la ieșirea din aceasta începând secțiunea de mare viteză. După ce traversează tunelul Bierbeek, cu o lungime de 758 m[1], cu o viteză maximă de 200 km/h, trenurile pot circula cu viteze de până la 300 km/h. Linia urmează traseul autostrăzii belgiene A3/E 40 pe majoritatea lungimii ei. La Ans trenurile reintră pe linia clasică, traversând gara cu 140 km/h. Între Ans și gara Liège-Guillemins trenurile parcurg planul înclinat de la Ans, cu o declivitate de 3,3%. Vitezele maxime sunt de 70 km/h la coborâre și 140 km/h la urcare.

Referințe

  1. en Tranchée couverte de Bierbeek pe site-ul structurae.de

Legături externe

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.