Gara Oravița
Gara Oravița, cunoscută și drept Gara Oravița Română, este un monument istoric aflat pe teritoriul orașului Oravița[2]. Este prima gară din România. Construcția gării a fost finalizată în anul 1847. Construirea gării din Oravița a avut loc concomitent cu construirea primei linii de cale ferată din România, și anume calea ferată Oravița – Răcășdia – Vrăniuț – Berliște – Milcoveni – Iam – Straja – Iasenova – Roșia – Biserica Albă – Vracevgai – Socol – Baziaș, o investiție de cinci milioane de florini. Această cale ferată a fost construită în perioada 1846-1854, cu doar 16 ani mai târziu decât prima linie de cale ferată din lume (Liverpool – Manchester 1830).
| Gara Oravița | |
| Informații generale | |
|---|---|
| Adresă | Strada Gării 2 |
| Coordonate | 🌍 |
| Linii | Calea ferată Oravița–Anina |
| Gări adiacente | gara Brădișoru de Jos[*] |
| Istoric | |
| Alte informații | |
| Proprietar | România |
| Administrator | Compania Națională de Căi Ferate CFR[*] |
| Cod LMI | CS-II-m-A-11158[1] |
| Gara Oravița Română | |
| Poziționare | |
|---|---|
| Coordonate | 🌍 |
| Localitate | oraș Oravița |
| Județ | Caraș-Severin |
| Țara | România |
| Adresa | Str. Gării 2 Cartier Oraș Nou |
| Edificare | |
| Data finalizării | 1847 |
| Proprietar | CFR Călători |
| Clasificare | |
| Cod LMI | CS-II-m-A-11158 |
Note
- Monuments database,
- „Ministerul Culturii - Lista Monumentelor Istorice” (PDF). Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
Galerie
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.