Campionatul Național de Raliuri 2010

Campionatul Național de Raliuri 2010 a fost a 7-a ediție de când această competiție se află sub egida FRAS (Federația Română de Automobilism Sportiv), marcând 41 de ani de la înființare.

CNR 2010


Denumire oficială	Campionatul Național de Raliuri 2010
Sport	Automobilism
Țară	România
Înființat(ă) în	1969
Echipe	47

Campion	Gergo Szabo/Csegzy Levente
Site oficial	http://www.fras.ro/

Sezon

Calendarul competițional a cuprins 8 etape, iar fiecare raliu a avut câte o probă superspecială în orașul de reședință al acestuia. Față de sezonul precedent se remarcă în acest an absența din campionat a pilotului finlandez Jarkko Miettinen (campionul din 2008 și locul 3 în sezonul 2009), dar și participarea unui nou pilot din străinătate, respectiv maghiarul Csaba Spitzmuller (campion de raliuri al Ungariei în anul 2008).

La categoria FIA, care contabilizează punctele echipajelor reunite de la grupele N și A, campionul acestui sezon este echipajul format din Gergo Szabo și Csegzy Levente copilot. Este al treilea sezon al pilotului maghiar în campionatul de raliuri al României și al doilea trofeu de campion național, după cel din 2008.[1] Acesta a dominat autoritar sezonul; astfel că după ce i-au fost anulate punctele pentru raliul câștigat la Brașov (pentru combustibil neconform cu regulamentul), a reușit apoi să câștige patru din cele opt raliuri ale sezonului, ratând victoria în Raliul Țara Bârsei din cauza unui abandon tehnic în chiar ultima probă a raliului când se afla pe primul loc, și terminând o dată pe locul doi și o dată pe locul trei.[2]

Suspansul s-a menținut totuși până în ultima etapă, de la Iași, în care al doilea echipaj în clasamentul FIA, Valentin Porcișteanu-Dan Dobre, încă păstra șanse de a deveni campioni în cazul unei aritmetici mai puțin probabile, ca Gergo Szabo să nu termine în puncte ori să abandoneze, iar aceștia să termine pe unul din primele trei locuri. Ghinionul avea însă să-i lovească tocmai pe ei, când în a doua probă specială a raliului au fost întârziați din cauza unei pene aproape cinci minute,[3] într-un raliu marcat de altfel de abandonuri importante. Terminând raliul pe locul patru aceștia și-au asigurat locul doi în clasamentul general la finalul sezonului, cea mai bună clasare din carieră.[4]

Tensiunea finalului de raliu a fost suplimentată și de o manevră neregulamentară făcută de echipajul Gergo Szabo-Csegy Levente în punctul de control orar al primei zile și apoi una pe drumul de legatură.[5][6] O penalizare sau descalificare a echipajului maghiar ar fi însemnat ca Vali Porcișteanu să termine raliul pe locul trei, ceea ce echivala și cu caștigarea de către el a titlului de campion național. Totuși, din motive controversate[6] această greșeală a rămas nesancționată,[7] astfel că echipajul maghiar reușea să devină campion.

La grupa A, echipajul format din Edwin Keleti și Victor Ponta, pe Renault Clio R3, au câștigat detașat, terminând pe primul loc în șase din cele opt curse și devenind campioni cu trei etape înainte de finalul sezonului, încă de la Raliul Țara Bârsei de la Brașov. În ultima etapă la Iași când au concurat cu o altă mașină (Ford Focus WRC) aceștia au avut parte de un abandon spectaculos dar lipsit de urmări.[8] Urmăritorii acestora au fost echipajele Napoca Rally Team - Vlad Cosma/Florin Dorca și Danny/Toni, pe Citroen C2R2, clasați pe doi respectiv trei la această grupă.

La grupa H, campion a devenit experimentatul pilot brașovean Gunther Graef, pe Toyota Celica model 1993/99.

În Cupa Dacia campion a devenit Viorel Ivan care a câștigat detașat în fața următorilor clasați Adrian Grigore și Sebastian Barbu, învingând în șase din cele opt etape.

Calendar

Nr	Raliu	Oraș	Data	Suprafața	Câștigător	Automobil
1	Raliul Brașovului	Brașov	16–18 aprilie	asfalt	Bogdan Marișca Sebastian Itu	Subaru Impreza STI N15
2	Raliul Argeșului	Pitești	7–9 mai	asfalt	Gergo Szabo Csegzy Levente	Mitsubishi Lancer Evo 9
3	Raliul Târgu Mureș	Târgu Mureș	4–6 iunie	asfalt	Csaba Spitzmuller Bea Bahor	Mitsubishi Lancer Evo 9
4	Raliul Clujului	Cluj-Napoca	25–26 iunie	asfalt	Bogdan Marișca Sebastian Itu	Subaru Impreza STI N15
5	Raliul Sibiului	Sibiu	16–18 iulie	mixtă	Gergo Szabo Csegzy Levente	Mitsubishi Lancer Evo 9
6	Raliul Țara Bârsei	Brașov	27–28 august	macadam	Valentin Porcișteanu Dan Dobre	Mitsubishi Lancer Evo 9
7	Raliul Aradului	Arad	17–19 septembrie	macadam	Gergo Szabo Csegzy Levente	Mitsubishi Lancer Evo 9
8	Raliul Iașului	Iași	8–10 octombrie	macadam	Gergo Szabo Csegzy Levente	Mitsubishi Lancer Evo 9

Clasament general FIA

Loc	Nr	Pilot/Copilot	Automobil	Gr/Cl	BV	AG	MS	CJ	SB	TB	AR	IS	Total
1	1	Gergo Szabo/Csegzy Levente	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	DS	25	18	15	25	AB	25	25	133
2	25	Valentin Porcișteanu/Dan Dobre	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	18	10	AB	6	18	25	18	12	107
3	6	Dan Gârtofan/Miță Lăzărescu	Subaru Impreza STI N15	N 4	10	18	15	10	AB	18	12	18	101
4	5	Bogdan Marișca/Sebastian Itu	Subaru Impreza STI N15	N 4	25	15	12	25	12	AB	AB	AB	89
5	28	Titi Aur/Karoly Borbely	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	8	2	10	AB	15	12	10	15	72
6	41	Csaba Spitzmuller/Bea Bahor	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	NS	AB	25	18	NS	15	DS	NS	58
7	2	Tempesta/Dorin Pulpea	Peugeot 207 S2000	N 4	15	12	AB	AB	AB	AB	15	AB	42
8	8	Manuel Mihalache/Sorin Colceriu	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	12	8	AB	12	8	AB	AB	AB	40
9	99	Edwin Keleti/Victor Ponta	Renault Clio R3 Maxi EVO	A 7	4	4	4	4	6	6	6	AB	34
10	15	Octavian Popa/Mihaela Beldie	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	NS	NS	NS	NS	10	10	4	8	32
11	11	Horațiu Savu/Marc Banca	Mitsubishi Lancer EVO9	N 4	6	6	8	AB	NS	AB	AB	10	30
12	7	Jean Tatu/Cristi Florea	Subaru Impreza STI N10	N 4	2	1	6	AB	DS	8	NS	NS	17
13	29	Vlad Cosma/Florin Dorca	Citroen C2R2 Max	A 6	0	0	1	1	2	4	6	AB	14
14	9	Danny/Toni	Citroen C2R2 Max	A 6	1	0	0	0	4	AB	NS	6	11
15	30	Adrian Răspopa/Cosmin Diacu	Mitsubishi Lancer EVO9[nb 1]	N 4	AB	0	AB	8	AB	1	NS	AB	9
16	93	Bogdan Năstase/Alexandru Popidan	Dacia Logan	N 2	AB	AB	AB	0	0	NS	AB	4	4
17	65	Casian Bogdan/Emanuel Resiga[nb 2]	Subaru Impreza WRX STI	N 4	NS	NS	NS	2	NS	2	NS	NS	4
18	79	Alexandru Filip/Bogdan Iancu	Citroen C2R2	A 6	0	0	2	AB	AB	NS	NS	NS	2
19	27	Nistor Duval/Dan Magoș	Citroen C2R2 Max	A 6	NS	0	AB	NS	0	0	2	NS	2
20	445	Alexandru Mirea/Dragoș Despinoiu	Dacia Logan	N 2	NS	NS	0	AB	0	0	AB	2	2
21	47	Viorel Ivan/Gheorghe Dumitru	Dacia Logan	N 2	0	0	0	0	0	0	1	1	2
22	48	Dan Tatoiu/Adrian Berghea	Subaru Impreza STI N11	N 4	NS	NS	NS	NS	1	AB	AB	NS	1

AB = Abandon, DS = Descalificat, NS = Nu a luat startul

Loc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Puncte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Note

Skoda Fabia S2000 în etapa de la Sibiu, în care copilot i-a fost Gabriel Lazăr.
Copilot în etapa de la Cluj i-a fost Botond Csomortani.

Referințe

„Cariera lui Gergo Szabo”. Autorally. Arhivat din original la 3 august 2011. Accesat în 29 august 2010.
„CNR Dunlop 2010 - Bilanț”. Autorally. Arhivat din original la 13 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.
„Pe 4 la Iasi, pe 2 in campionat!”. Rally Magazin. Arhivat din original la 21 mai 2013. Accesat în 29 august 2010.
„Cariera lui Porcișteanu”. Autorally. Accesat în 29 august 2010.^{[nefuncțională]}
„Raliul Iașului 2010: Valentin Porcișteanu a depus o sesizare împotriva lui Gergo Szabo”. Rally Magazin. Arhivat din original la 14 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.
„Sportivitate...!!!”. Marco Tempestini. Accesat în 29 august 2010.^{[nefuncțională]}
„Raliul Iașului 2010: Precizare !”. Rally Magazin. Arhivat din original la 2010-10-14. Accesat în 29 august. Verificați datele pentru: |access-date= (ajutor)
„Imagini spectaculoase cu accidentul lui Victor Ponta la Raliul Iașiului”. Realitatea TV. Arhivat din original la 10 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.

Legături externe

Autorally – Calendarul competițional 2010 Arhivat în 1 octombrie 2011, la Wayback Machine.
Rally Magazin – CNR 2010 Arhivat în 25 iulie 2010, la Wayback Machine.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[9] Skoda Fabia S2000 în etapa de la Sibiu, în care copilot i-a fost Gabriel Lazăr.

[10] Copilot în etapa de la Cluj i-a fost Botond Csomortani.

[1] „Cariera lui Gergo Szabo”. Autorally. Arhivat din original la 3 august 2011. Accesat în 29 august 2010.

[2] „CNR Dunlop 2010 - Bilanț”. Autorally. Arhivat din original la 13 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.

[3] „Pe 4 la Iasi, pe 2 in campionat!”. Rally Magazin. Arhivat din original la 21 mai 2013. Accesat în 29 august 2010.

[4] „Cariera lui Porcișteanu”. Autorally. Accesat în 29 august 2010.^{[nefuncțională]}

[5] „Raliul Iașului 2010: Valentin Porcișteanu a depus o sesizare împotriva lui Gergo Szabo”. Rally Magazin. Arhivat din original la 14 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.

[reft-6] „Sportivitate...!!!”. Marco Tempestini. Accesat în 29 august 2010.^{[nefuncțională]}

[7] „Raliul Iașului 2010: Precizare !”. Rally Magazin. Arhivat din original la 2010-10-14. Accesat în 29 august. Verificați datele pentru: |access-date= (ajutor)

[8] „Imagini spectaculoase cu accidentul lui Victor Ponta la Raliul Iașiului”. Realitatea TV. Arhivat din original la 10 octombrie 2010. Accesat în 29 august 2010.