Calea ferată Oradea Est–Rogoz–Holod–Vașcău

Calea ferată Oradea Est–Tășad este o cale ferată secundară în România. Ea traversează regiunea Crișana prin Dealurile Tășadului și Depresiunea Beiușului de-a lungul râului Crișul Negru.

Oradea Est–Rogoz–Holod–Vașcău
Magistrala:CFR: 314
Lungime:105,01 km
Ecartament:1.435 mm
Viteză maximă:65 km/h
Legendă
 0,00 Oradea Est
Calea ferată Oradea–Cluj-Napoca
1,10 Oradea Est Triaj h.
Centură Oradea
4,82 Rontău h.
Calea ferată Rontău–Băile Episcopiei(1 Mai)
DC 65
E 79
6,40 Băile Felix hc.
DC 64
9,78 Cordău h.
17,90 Mierlău Hm.
DJ 768
21,18 Calea Mare h.
25,65 Tășad h.
E 79
E 79
29,05 Drăgești Hm.
31,00 Topești h.
DC 191
DC 193
35,21 Ceica Hm.
37,93 Dușești h.
42,00 Zăvoiu Crișana h.
Calea ferată Rogoz–Dobrești
DC 199
44,84 Rogoz Hm.
49,74 Holod
Calea ferată Ciumeghiu–Holod
Ram. Tinca - Holod Vest Hm.
Râul Holod
DC 99
53,59 Ginta h.
DC 93
56,06 Căpâlna hc.
DJ 768 A
DJ 768 A
58,86 Suplacu de Tinca h.
Crișul Negru
61,43 Șoimi h.
DJ 709 A
DJ 709 A
64,54 Urviș h.
66,98 Borz h.
Râul Pacău
DJ 709 A
70,94 Uilacu Beiuș h.
DJ 764 F
74,86 Ioaniș h.
79,03 Finiș h.
DJ764 F
Crișul Negru
DJ 764 J
Strada Garofiței
Strada Traian
82,62 Beiuș
Râul Mizieș
86,22 Tărcaia h.
Râul Crișul Pietros
DC 223
DJ 764 G
90,47 Sudrigiu
DC 239
Râul Crăiasa
94,11 Rieni Bihor h.
DC 240
DC 241
Râul Crișul Băiței
98,69 Ștei
DC 47
DJ 764 F
DJ 764 F
100,00 Lunca Bihor h.
DC 243
105,01 Vașcău

Istoric

În anul 1884 s-a aprobat și a început construcția liniei ferate Oradea–Beiuș–Vașcău. Această cale ferată, în lungime totală de 116,70 km, a fost dată în folosință pe porțiuni: la data de 14 mai 1885 s-a dat în folosință tronsonul Oradea–Rontău–Băile Felix (6.42 km), la data de 16 iunie 1886 s-a dat în folosință tronsonul Rontău–Ceica (24.37 km), la data de 19 iulie 1887 s-a dat în folosință tronsonul Ceica–Beiuș (53.56 km), iar la data de data de 14 noiembrie 1887 au fost dat în folosință tronsoanele Beiuș–Vașcău și Sâmbăta–Dobrești. Întregul traseu avea 116.70 km iar construcția lui a costat doar 20,000 de florini pe kilometru, respectiv o sumă totală de 2.334 milioane de florini (MSE, 1895).

Situația actuală

Linia este închisă între stațiile Oradea - Băile Felix, închisă definitiv între stațiile Băile Felix - Holod și închisă între stațiile Holod - Vașcău

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.