Aerodină

Aerodina este un vehicul aerian „mai greu decât aerul” (de fapt, mai greu decât volumul aerului dislocat), care se menține în atmosferă datorită mișcării lui de înaintare[1], fiind construit pe principiul zborului mecanic. Aerodinele desemnează toate mașinile aeriene capabile de zbor, dar care nu sunt aerostate (care nu se bazează pe principiul plutirii corpurilor).[2]

Clasificare

Aerodinele se împart în trei categorii: [2]

ornitoptere (au aripi batante)
elicoptere (au aripă rotativă)
- girodine (au aripă rotativă acționată de motor și elice de propulsie)
- autogire (au aripă rotativă cu rotație liberă și elice de propulsie)
aeroplane (au aripă fixă), categorie subîmpărțită în:
- avioane (au aripă fixă și motor) (Monoplan, Biplan)
- planoare (au aripă fixă, dar nu au motor)

Un tip intermediar sunt convertiplanele, care au atât aripă fixă, cât și cea rotativă.

Referințe

„Lucian Miclăuș: Glosar Aviatic, Editura Marineasa, Timișoara, 2001” (PDF). Arhivat din original (PDF) la 13 mai 2022. Accesat în 11 noiembrie 2011.
Petre, Augustin (1999). Editura Academiei Române, ed. Proiectarea structurilor de aeronave și astronave. București. pp. p. 11–12. ISBN 973-27-0687-2.

Vezi și

Aeronavă

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] „Lucian Miclăuș: Glosar Aviatic, Editura Marineasa, Timișoara, 2001” (PDF). Arhivat din original (PDF) la 13 mai 2022. Accesat în 11 noiembrie 2011.

[Petre_Augustin-CCA-2] Petre, Augustin (1999). Editura Academiei Române, ed. Proiectarea structurilor de aeronave și astronave. București. pp. p. 11–12. ISBN 973-27-0687-2.