Volkswagen Golf Mk7
Volkswagen Golf (Mk7) este o mașină de familie mică (segmentul C) produsă de producătorul german de automobile Volkswagen, ca a șaptea generație a Golfului și succesorul Golfului Mk6. A fost prezentat publicului cu ocazia unui eveniment special la Berlin în data de 4 septembrie 2012.[5] A șaptea generație de Golf a fost dezvoltat pe platforma MQB (a treia generație) comună cu Audi A3, SEAT León și Škoda Octavia.[6]
| Volkswagen Golf | |
![]() | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Volkswagen |
| Perioadă producție | 2012–2020 (Europa) 2013–2020 (China) 2015–2020 (Brazilia) 2014–2021 (Mexic) |
| Asamblat în | |
| Designer |
|
| Caroserie | |
| Clasă | Mașină compactă / mașină mică de familie (C) |
| Caroserie | |
| Configurație | Motor față, tracțiune față Motor față, tracțiune integrală |
| Platformă | Volkswagen Group MQB |
| Înrudit cu | Volkswagen Golf Sportsvan Audi A3 Mk3 SEAT León Mk3 Škoda Octavia Mk3 |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | |
| Cutie de viteze |
|
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2.631–2.637 mm (103,6–103,8 in) 2.619–2.629 mm (103,1–103,5 in) (facelift) |
| Lungime |
|
| Lățime | 1.791–1.799 mm (70,5–70,8 in) |
| Înălțime | 1.435–1.514 mm (56,5–59,6 in) |
| Greutate | 1.205–1.500 kg (2.660–3.310 lb)[3][4] |
| Cronologie | |
| Predecesor | Volkswagen Golf Mk6 |
| Succesor | Volkswagen Golf Mk8 Volkswagen ID.3 (e-Golf) |
Golf 7 oferă ca opțiuni: autopilot adaptiv ACC care urmărește păstrarea distanței constante față de mașina din față, City Emergency Braking – frână automată de urgență pâna la 30 km/h, Lane Departure Assist – avertizare la părăsirea benzii de rulare, Traffic Sign Recognition, sistem de monitorizare a nivelului de oboseală al celui de la volan, sistem de asistență la parcare cu vedere de sus numit OPS.[7]
e-Golf
Versiunea de producție a modelului Volkswagen e-Golf a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Frankfurt din 2013.[8] Modelul cu propulsie pur electrică este comercializat din 2014 in Europa de Vest si America de Nord, iar din 2017 și în România.[9]
Volkswagen e-Golf
Facelift
În noiembrie 2016, Volkswagen a dezvăluit un facelift pentru Golful Mk7. Acest model este denumit „Noul Golf” de către Volkswagen, în timp ce este adesea denumit în mod informal Golf 7.5. Un nou motor a fost introdus împreună cu faceliftul; un TSI de 1,5 litri care produce 95,6 kW (128,2 CP; 130,0 CP) sau 110 kW (148 CP; 150 CP). Inițial, versiunea existentă de 1,4 litri TSI era disponibilă alături de noul motor de 1,5 litri. De asemenea, puterea Golfului GTI a crescut de la 162 kW (217 CP; 220 CP) la 169 kW (227 CP; 230 CP) în mașina standard și de la 169 kW (227 CP; 230 CP) la 180,2 kW (241,7 CP). CP; 245,0 PS) cu pachetul de performanță. În mod similar, puterea lui Golf R a crescut de la 221 kW (296 CP; 300 CP) la 228 kW (306 CP; 310 CP). În plus, facelift-ul a crescut dimensiunea ecranului de infotainment pe toată gama, dar a și adăugat opțiunea pentru un tablou de bord complet digital. Stopurile spate utilizează acum tehnologia LED ca standard, în timp ce această tehnologie este opțională la majoritatea modelelor pentru faruri.[10]
hatchback cu 5 uși (facelift)
hatchback cu 5 uși (facelift)
Golf R-Line (facelift)
Golf R-Line (facelift)
Golf Variant (facelift)
Interior (facelift)
Note
- Wicaksono, Krisna (). „VW Indonesia Setop Produksi Golf TSI” [VW Indonesia ended Golf TSI production]. www.viva.co.id (în indoneziană). Accesat în .
- {{{1}}} patent {{{2}}}
- „Golf-vii engines & performance”. Volkswagen UK. Arhivat din original la . Accesat în .
- „Golf-gti-vii engines & performance”. Volkswagen UK. Arhivat din original la . Accesat în .
- „4 septembrie 2012, Berlin - inaugurarea oficială a noului Volkswagen Golf 7”. Promotor. 6 septembrie 2012. Accesat în 2012-09-10. Verificați datele pentru:
|date=(ajutor) - „Volkswagen Golf VII – Standard production started”. CarReview 2012. 15 august 2012. Arhivat din original la 2012-08-23. Accesat în 2012-09-10. Verificați datele pentru:
|date=(ajutor) - „Volkswagen prezinta primele detalii despre Golf 7”. Garajul. 5 septembrie 2012. Accesat în 2012-09-11. Verificați datele pentru:
|date=(ajutor)[nefuncțională] - Chris Paukert (). „2015 Volkswagen e-Golf is ready to battle the Nissan Leaf”. Autoblog.com. Accesat în .
- Grigorescu, Bogdan (), Drive test VW e-Golf facelift, AutoExpert
- Lette van Oostvoorne, Nick (). „2017 VW Golf Mk7 facelift old vs new compared”. Accesat în .
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_15._Juni_2014%252C_D%C3%BCsseldorf.jpg.webp)
