Tunelul Schmücke
Tunelul Schmücke, (denumit oficial în germană Tunnel Schmücke), este un tunel rutier din Turingia având două tuburi. În raport cu axa traseului, are o lungime medie de 1725 m. Ca parte din Autostrada A71, între nodurile Heldrungen și Kölleda, traversează pe sub creasta Schmücke. Construcția a început în 2005 și pe 12 decembrie 2008 structura a fost deschisă circulației după o fază de testare. Sponsorul tunelului a fost Katharina Althaus, soția prim-ministrului din Turingia de atunci, Dieter Althaus. Costul total al tunelului a fost de 85 de milioane de euro.
| Tunelul Schmücke | |
![]() Portalul de nord al tunelului | |
| Privire de ansamblu | |
|---|---|
| Nume oficial | Tunnel Schmücke |
| Folosință | tunel rutier |
| Statut | în folosință |
| Drum | |
| Localizare | Schmücke lângă Heldrungen, Turingia, |
| Date administrative | |
| Început lucrări | 2005 |
| Deschis | 12 decembrie 2008 |
| Indicatori tehnici | |
| Lungime | 1721 m (tubul de est) 1729 m (tubul de vest) |
| Nr. de tuburi | 2 |
| Număr de benzi | 4 (2 pe tub) |
| Viteza maximă admisă | 80 km/h |
| Poziționare | |
| Denumire portal 1 | Portalul de nord |
| Denumire portal 2 | Portalul de sud |
![]() Tunelul Schmücke Poziția tunelului pe harta Germaniei ![]() Portal Nord Portal Sud Tunelul Schmücke (Turingia) | |
Detalii constructive
Tubul de vest are o lungime de 1729 m, iar tubul de est de 1721 m. Acoperirea maximă a tunelului este de 65 m. Fiecare tub are o înălțime de degajare de 4,5 m și o lățime de degajare de 9,5 m. În fiecare tub calea de rulare este împărțită în două benzi de 3,5 m lățime, benzi de margine de 0,25 m și trotuare de evacuare pe ambele părți, de 1,0 m lățime. În fiecare tub există două refugii de avarie la o distanță de 575 m între ele. Tuburile sunt legate între ele prin tuneluri de legătură circulabile. Există, de asemenea, trei galerii transversale suplimentare la o distanță de 575 m. Tuburile sunt ventilate longitudinal prin ventilatoare cu impuls.
Tunelul a fost escavat pe o suprafață în secțiune transversală de 105 până la 147 m² prin explozie sau forare mecanică. Căptușeala este executată din beton torcretat, în secțiune transversală subdivizată în calotă, stros și radier, conform noii metode austriece de construcție a tunelurilor. Forarea la ambele tuburi s-a executat concomitent, începând de la ambele portaluri atât cel nordic cât și cel sudic. S-au excavat în total 375.000 m³ de material.
Lucrări la potalul de nord al tunelului Schmücke (2007)
Vedere pe A71 din Schmücketunnel în direcția nord (2007)
Particularitate
Este primul tunel din Germania care este complet iluminat cu LED-uri albe.[1]
Referințe
- de Minister im Stress, Neue Nordhäuser Zeitung: Online-Artikel vom 12. Dezember 2008, accesat la 7 ianuarie 2022
Legături externe
Materiale media legate de Tunelul Schmücke la Wikimedia Commons


