Linia Bakerloo
Linia Bakerloo este o linie a London Underground, care deservește capitala Regatului Unit, Londra. Trenurile operează între Harrow & Wealdstone în nord-vestul Londrei și Elephant & Castle în sudul Londrei. Din cele 25 de stații deservite, 15 se află în subteran. Linia Bakerloo este colorată maro (brown) pe harta Metroului Londonez.
| Linia Bakerloo | |
![]() | |
| Data deschiderii | [1] |
|---|---|
| Tipul liniei | de adâncime |
| Material rulant | London Underground 1972 Stock[*] London Underground 1959 Stock[*] |
| Număr de stații | 25 |
| Lungime | 23,2 km |
| Pasageri | 111.136.000 (2011/2012) |
| Linii feroviare ale Transport for London | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Stații
Notice explaining about step-free access. This can be found inside every Jubilee line train.
| Stație | Imagine | Deschidere[2] | Informații |
|---|---|---|---|
| Harrow & Wealdstone |
16 aprilie 1917 | Legătură cu London Overground și servicii National Rail. Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.1 | |
| Kenton |
16 aprilie 1917 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.2 | |
| South Kenton |
3 iulie 1933 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.3 | |
| North Wembley |
16 aprilie 1917 | Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.4 | |
| Wembley Central |
16 aprilie 1917 | Legătură cu servicii National Rail. Deschisă sub numele de Wembley Central for Sudbury, redenumită pe 5 iulie 1948. Deservire întreruptă pe 24 septembrie 1982, deservire restaurată pe 4 iunie 1984.5 | |
| Stonebridge Park |
1 august 1917 | 6 | |
| Harlesden |
16 aprilie 1917 | 7 | |
| Willesden Junction |
10 mai 1915 | Legătură cu London Overground.8 | |
| Kensal Green |
1 octombrie 1916 | 9 | |
| Queen's Park |
11 februarie 1915 | Legătură cu London Overground și servicii National Rail.10 | |
| Kilburn Park | 31 ianuarie 1915 | 11 | |
| Maida Vale | 6 iunie 1915 | 12 | |
| Warwick Avenue | 31 ianuarie 1915 | 13 | |
| Paddington |
1 decembrie 1913 | Legătură cu liniile Circle, District și Hammersmith & City, TfL rail și servicii National Rail.14 | |
| Edgware Road | 15 iunie 1907 | 15 | |
| Marylebone |
27 martie 1907 | Legătură cu servicii National Rail. Deschisă sub numele de Great Central, redenumită pe 15 aprilie 191716 | |
| Baker Street | 10 martie 1906 | Legătură cu liniile Circle, Hammersmith & City, Jubilee și Metropolitan.17 | |
| Regent's Park | ![]() |
10 martie 1906 | 18 |
| Oxford Circus | ![]() |
10 martie 1906 | Legătură cu liniile Central și Victoria.19 |
| Piccadilly Circus | 10 martie 1906 | Legătură cu linia Piccadilly.20 | |
| Charing Cross |
10 martie 1906 | 21Legătură cu linia Northern și servicii National Rail. Deschisă sub numele de Trafalgar Square, redenumită pe 1 mai 1979.[3] | |
| Embankment | 10 martie 1906 | 22Legătură cu liniile Circle, District și Northern. Deschisă sub numele de Charing Cross, redenumită pe 12 septembrie 1976[3] | |
| Waterloo |
10 martie 1906 | Legătură cu liniile Jubilee, Northern și Waterloo & City și servicii National Rail.23 | |
| Lambeth North | 10 martie 1906 | Deschisă sub numele de Kennington Road, redenumită Westminster Bridge Road pe 5 august 1906, redenumită Lambeth North pe 15 aprilie 191724 | |
| Elephant & Castle |
![]() |
5 august 1906 | Legătură cu linia Northern și servicii National Rail.25 |
Ramura Watford
Între 1917 și 1982, trenurile de pe linia Bakerloo continua drumul pe linia DC după Harrow & Wealdstone înspre Watford Junction. Aceste stații continuă să fie deservite de London Overground. Au reapărut propuneri de a extinde din nou serviciul liniei Bakerloo până la Watford Junction cu următoarele stații:
| Stație | Deschidere | Deservire întreruptă | Informații |
|---|---|---|---|
| Watford Junction | 16 aprilie 1917 | 16 septembrie 1982 | |
| Watford High Street | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | |
| Bushey | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | Cunoscută ca Bushey & Oxhey înainte de 6 mai 1974 |
| Carpenders Park | 5 aprilie 1919 | 24 septembrie 1982 | Închisă pe 16 noiembrie 1952, redeschisă într-un nou loc pe 17 noiembrie 1952 |
| Hatch End | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 | Nume original: Hatch End & Pinner. Redenumită Hatch End (for Pinner) pe 1 februarie 1920, redenumită Hatch End în 1956 |
| Headstone Lane | 16 aprilie 1917 | 24 septembrie 1982 |
Note
- Bakerloo line celebrates Centenary in Edwardian style (în engleză),
- Rose, Douglas (). The London Underground, A Diagrammatic History. London: Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 978-1-85414-219-1. OCLC 59556887.
- Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.



