Gara Roma-Areeiro din Lisabona

Gara Roma-Areeiro (în portugheză Estação Ferroviária de Roma-Areeiro, denumită Halta Areeiro înainte de 2003[1], în portugheză Apeadeiro do Areeiro) este o gară a Liniei de Centură din Lisabona, Portugalia, deservită de trenurile Fertagus[2] și de cele ale CP Urbanos care circulă pe Linha da Azambuja și Linha de Sintra.

Pentru o stație de metrou cu același nume, vedeți Areeiro (stație de metrou din Lisabona).
Roma - Areeiro
Informații generale
AdresăLisabona
Coordonate🌍 ({{PAGENAME}})
LiniiLinha de Cintura
(PK 7,014)
Istoric
DeschisăSeptembrie 2003 (modernizată)
Alte informații
Zona de tarifareL
Servicii
Legături la autobuzeServicii de taximetreCase de bilete și/sau automate de bileteToaleteToalete pentru persoane cu dizabilitățiTelefoane publiceBancomateBar sau cafenea0Zonă comercială0Parcare auto0Rampă sau lift de acces la trenuri0Scări rulante0Sală de așteptareGară fără obstacole arhitectoniceDepozitare bagaje de mână
Linia verde

Descriere

Situare

Gara este amplasată pe Bulevardul Frei Miguel Contreiras 1700-209, în cartierul Areeiro din Lisabona.[3] Conform rețelei feroviare a Portugaliei, gara Roma-Areeiro este situată la poziția kilometrică PK 7,014.[4]

Linii și peroane

În octombrie 2019 gara avea 4 linii, o lungime utilă cuprinsă între 310 și 356 de metri, iar peroanele o înălțime de 90 de centimetri fiecare, cu lungimi cuprinse între 191 și 234 de metri.[5]

Servicii

În secolul trecut, gara a fost des tranzitată de trenurile Sud Expresso.[6][7]

De asemenea, gara era deservită de trenuri de marfă, care în 1940 aveau propriul serviciu de expediere pentru acest tip de transport.[8] Stația Areeiro a servit, de asemenea, și ca depozit pentru poșta transportată pe calea ferată și a găzduit un serviciu de sortare care emitea timbre proprii.[9]

Transport feroviar

Rețea / Linie Municipii deservite
CP Urbano
Linha de Sintra
Lisabona, Amadora, Oeiras și Sintra
CP Urbano
Linha da Azambuja
Fertagus
Almada, Seixal, Barreiro, Palmela și Setúbal

Urbanos de Lisboa

   CP Urbanos de Lisboa
Sintra ↔ Oriente
Sintra ↔ Alverca
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
Linha da Azambuja
Alcântara - Terra ↔ Castanheira do Ribatejo
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
Linha da Azambuja
Alcântara - Terra ↔ Azambuja
(doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale)

Comboios de Portugal Gări deservite în zona metropolitană a Lisabonei

  • Benfica
  • Campolide
  • Alcântara-Terra
  • Rossio
  • Sete Rios
  • Entrecampos
  • Roma Areeiro
  • Marvila
  • Braço de Prata
  • Oriente

Fertagus

   Fertagus
Setúbal ↔ Roma-Areeiro
Coina ↔ Roma-Areeiro

Direcții deservite

Gara precedentă Comboios de Portugal Comboios de Portugal Gara următoare
Entrecampos
În direcția Sintra
  CP Lisboa
Linha de Sintra
  Braço de Prata
În direcția Oriente / Alverca1
Entrecampos
În direcția Alcântara-Terra
  CP Lisboa
Linha da Azambuja
  Marvila
În direcția Castanheira do Ribatejo1 / Azambuja2
Fertagus Fertagus
Entrecampos
În direcția Setúbal / Coina
  Fertagus
Linha do Sul
  Terminus

1Nu circulă în weekend și de sărbătorile legale
2Doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale

CarrisCarris

  • 206 Cais do SodréSenhor Roubado (Metrou)
  • 208 Cais do SodréGara Oriente
  • 705 Gara OrienteGara Roma-Areeiro
  • 708 Martim Moniz ⇄ Parque das Nações Nord
  • 717 Praça do Chile ⇄ Fetais
  • 720 Picheleira ⇄ Calvário
  • 722 Praça de LondresPortela
  • 727 Gara Roma-AreeiroRestelo
  • 735 Cais do SodréHospital Santa Maria
  • 756 Olaias ⇄ Rua da Junqueira
  • 793 MarvilaGara Roma-Areeiro

Metroul din Lisabona Metrou

Istoric

Gara a fost deschisă ca stație a tronsonului original al Liniei de Centură, între Benfica și Santa Apolónia, pus în funcțiune pe data de 20 mai 1888.[10]

Note

  1. „Comboio da ponte chega hoje à Av. de Roma” (în portugheză). Público. . Accesat în .
  2. „Roma-Areeiro” (în portugheză). Fertagus. Accesat în .
  3. „Roma-Areeiro” (în portugheză). Comboios de Portugal. Accesat în .
  4. „Signal passed at danger by a service vehicle, at Roma-Areeiro station, on 20 January 2016”. (în portugheză și engleză). GPIAAF (Oficiul pentru Prevenirea și Investigarea Accidentelor Aeronautice și Feroviare). martie 2018. p. 24. Accesat în .
  5. „Anexo 3.3.1.3 - Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque” (PDF) (în portugheză). Infraestruturas de Portugal. . p. 20. Arhivat (PDF) din originalul de la . Accesat în .
  6. José Fernando de Sousa (). „De Buenos Aires a Paris” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.18, nr.427. p. 289-291. Accesat în .
  7. REIS și alții, p. 36
  8. REIS și alții, p. 109
  9. MARTINS și alții, p. 54
  10. Carlos Manitto Torres (). „A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.70, nr.1682. p. 61, 62. Accesat în .

Bibliografie

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel și alții (). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996 (în portugheză). Lisabona: Caminhos de Ferro Portugueses. p. 446.
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto și alții (). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006 (în portugheză). Lisabona: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. p. 238. ISBN 989-619-078-X.

Legături externe


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.