Dacia Logan II
Dacia Logan II a fost prezentată la Salonul Auto Paris 2012. Designul noului model este similar cu cel adoptat de Sandero II prezentat și el la Salonul Auto Paris 2012.
| Dacia Logan II | |
.JPG.webp) | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Dacia |
| Alt nume | Renault Symbol |
| Perioadă producție | 2012 - 2020 |
| Asamblat în | Mioveni, România |
| Caroserie | |
| Clasă | Compactă |
| Caroserie | Sedan (berlina) cu 4 uși |
| Platformă | Renault-Nissan B0 (Dacia B0) |
| Siguranță | ABS/ESP |
| Înrudit cu | Dacia Sandero |
| Similar | Skoda Rapid, Peugeot 301, |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | 0.9 L I3 TCe 1.2 L I4 1.5 L I4 dCi |
| Cutie de viteze | manuală cu cinci trepte automată pilotată cu cinci/șase trepte |
| Dimensiuni | |
| Capacitatea portbagajului | 510 dm3 |
În 2013, Dacia a lansat pe piață și modelul Logan MCV II. De această dată, Logan MCV se prezenta exclusiv ca un autoturism cu o caroserie break cu 5 locuri. Vechiul Logan MCV cu 7 locuri a fost înlocuit, doar pe partea numărului de pasageri, de Lodgy, singurul automobil din oferta Dacia disponibil cu 7 locuri. Noul MCV dispune de aceleași motorizări că și Logan sedan.
Facelift
În toamna lui 2016, Dacia Logan a beneficiat de un facelift.
Stepway
.jpg.webp)
.jpg.webp)
La începutul anului 2020, Dacia Logan a primit o versiune "Stepway" pentru varianta de caroserie sedan.[1]
Primele modele Dacia cu transmisie automată
În 2015, Dacia pune la dispoziția clienților săi prima cutie automată a companiei. Este vorba de transmisia pilotată Easy-R[2] cu 5 sau 6 raporturi. Transmisia este una manuală la bază, dar la care schimbarea treptelor se face automat de către 3 elemente noi: actuator electro-mecanic de schimbare a vitezelor, actuator care cuplează și decuplează ambreiajul și unitate de control ce calculează când să facă aceste schimbări. Modelele dotate cu transmisia Easy-R nu dispun de o pedală de ambreiaj.